UpdateTime：2018/7/4 10:14:25

7月2日，廣州港務(wù)局舉辦新聞發(fā)布會(huì )，廣州港務(wù)局副局長(cháng)袁越介紹廣州建設國際航運樞紐的創(chuàng )新舉措。2018年以來(lái)，港口生產(chǎn)勢頭良好，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均實(shí)現9%以上的增長(cháng)，港口生產(chǎn)增幅在沿海港口中保持前列。廣州港目前已與世界42個(gè)港口建立友好港合作關(guān)系，通過(guò)增設航線(xiàn)、信息共享、互設辦事機構等手段，廣州港樞紐功能進(jìn)一步鞏固和提升。

位居我國內貿集裝箱第一大港

“2018年以來(lái)，港口生產(chǎn)勢頭良好，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均實(shí)現9%以上的增長(cháng)，港口生產(chǎn)增幅在沿海港口中保持前列?！睆V州港務(wù)局副局長(cháng)袁越介紹，2017年，廣州港完成貨物吞吐量5.9億噸，同比增長(cháng)8.4%，位居國內沿海港口第三、世界港口第五;集裝箱吞吐量突破2000萬(wàn)標箱，完成2037萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)8.2%，位居國內沿海港口第四、世界港口第七。2017年廣州港商品汽車(chē)吞吐量首次突破100萬(wàn)輛，達到111萬(wàn)輛，居國內港口第二位。在航線(xiàn)開(kāi)拓方面，廣州2015- 2017三年累計新增國際班輪航線(xiàn)39條。2018年已新增外貿班輪航線(xiàn)5條，其中亞洲方向航線(xiàn)取得新突破。截至今年5月底，廣州港共開(kāi)通集裝箱航線(xiàn)202條，其中外貿航線(xiàn)96條，內貿航線(xiàn)106條。目前，廣州港是我國內貿集裝箱第一大港，非洲、地中海航線(xiàn)核心樞紐港，國際集裝箱干線(xiàn)港地位得到加強。內陸港辦事處由2014年8個(gè)增長(cháng)至2017年33個(gè)，覆蓋全國8省30市。

袁越介紹，在廣州跨境電商綜合試驗區先行先試政策的推動(dòng)下，南沙港區跨境電商業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展。20 17年，南沙自貿區實(shí)現B2B2C(網(wǎng)絡(luò )保稅進(jìn)口模式)進(jìn)口71.7億元，同比增長(cháng)1.1倍，占廣州市保稅電商比重超過(guò)85%。同時(shí)，南沙自貿區打造全球質(zhì)量溯源體系，溯源商品貨值達565.1億美元。

南沙將建成第五代自動(dòng)化碼頭

據介紹，廣州港深水航道拓寬工程一期工程順利完工，10萬(wàn)噸級集裝箱船與15萬(wàn)噸級集裝箱船(減載)實(shí)現雙向通航;南沙港區三期6個(gè)15萬(wàn)噸級集裝箱泊位建成投產(chǎn)，港航經(jīng)濟體系基礎設施動(dòng)能持續增強。

目前，廣州港深水航道拓寬工程、南沙港區四期、南沙國際郵輪碼頭、南沙國際汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)園汽車(chē)滾裝碼頭、南沙港區近洋碼頭、新沙港區二期工程和南沙港鐵路建設正在積極推進(jìn)中，爭取2020年基本建成。南沙四期碼頭計劃建設第五代全自動(dòng)化碼頭，采用北斗導航系統實(shí)現導航與定位功能，同比規模相近的碼頭，南沙四期碼頭可減少約50%的用工人數。

明年世界港口大會(huì )將在穗舉辦

全球規模最大的散貨運輸船隊、亞洲規模最大的集裝箱船隊等紛紛在廣州設立總部，廣州港要素集聚效應越發(fā)明顯。袁越表示，當前，廣州港正以舉辦世界港口大會(huì )為契機，以開(kāi)放、創(chuàng )新和務(wù)實(shí)的姿態(tài)集聚全球高端航運要素，推動(dòng)廣州國際航運樞紐建設。

2017年5月，廣州成功取得2019年(第31屆)世界港口大會(huì )舉辦權。據悉，世界港口大會(huì )每?jì)赡昱e辦一屆，廣州成為繼上海之后中國第二個(gè)舉辦這一國際港口盛會(huì )的城市。

在引進(jìn)來(lái)的同時(shí)積極走出去，廣州港正深化對外交流合作。目前，廣州港已與世界42個(gè)港口建立了友好港合作關(guān)系。港口之間在開(kāi)通航線(xiàn)、相互推介、信息共享、互設辦事機構等方面均取得較好的成效。