UpdateTime:2021/5/20 17:41:14
開(kāi)齋節是穆斯林最盛大的傳統節日之一,這個(gè)節日標志著(zhù)齋月的結束,等過(guò)完開(kāi)齋節,穆斯林客人們的工作效率有望回歸正常。
據悉,在上周的開(kāi)齋節慶?;顒?dòng)之后,孟加拉國的主要海港吉大港(Chittagong)面臨著(zhù)嚴重的船舶排隊和集裝箱堆場(chǎng)擁堵的情況。約有28艘集裝箱船在港口,其中17艘在外錨地等待。
預計這些船只最多需要7天才能靠泊,但截止昨日,等待的船只數量已減少到14艘,其中有11艘在裝卸集裝箱。
但是約40,306 Teu集裝箱滯留在港口堆場(chǎng),堆場(chǎng)總容量為49,000Teu,這妨礙了日常運營(yíng)。
據悉,MSC的“Oel Colombo”輪和COSCO的“Ornella”輪分別等了7天才獲得泊位。
近幾周來(lái),由于持續的封鎖,港口貨物的緩慢運送使該港口出現了嚴重的船舶和集裝箱擁堵。
但是一些利益相關(guān)者說(shuō),勞動(dòng)力對于保持港口的運轉非常重要。由于港口活動(dòng)是全天候進(jìn)行的,因此工人實(shí)際上只能享受非常有限的假期-他們僅在五一勞動(dòng)節,兩個(gè)開(kāi)齋節和Shab-e-Barat享受假期。
所以在開(kāi)齋節期間,他們通常選擇不去工作,這也加劇了港口的擁堵問(wèn)題。吉大港港務(wù)局發(fā)言人Omar Faruk稱(chēng) ,擁堵是由于開(kāi)齋節及其活動(dòng)導致的放緩。
他說(shuō):“實(shí)際上,在開(kāi)齋節那天,港口沒(méi)有任何工作,”他說(shuō),港口堆場(chǎng)的集裝箱運輸也停止了。
孟加拉國集裝箱航運協(xié)會(huì )在本月初致函吉大港港務(wù)局,要求加強集裝箱船的泊位分配,以避免開(kāi)齋節后船舶擁堵,但是該計劃對外錨地不起作用?!皩?shí)際上,港口只會(huì )在開(kāi)齋節的上午8:00至下午4:00保持關(guān)閉?!?a title ="港口交通" href="/port/laizhou/" target="_blank">港口交通部門(mén)的一位官員說(shuō)道。
CPA已發(fā)出信函,要求BGMEA,貨運代理,貨運代理,海關(guān)清關(guān)和代理,私人倉庫和商會(huì )機構進(jìn)行合作。
此舉的主要目的是在開(kāi)齋節后緩解主要港口的擁堵,并穩定必需品市場(chǎng)。
另?yè)饷綀蟮?,孟加拉國政府決定將吉大港碼頭數量增加一倍,以處理日益增多的進(jìn)出口集裝箱,減輕港口堆場(chǎng)壓力。
港口當局表示,吉大港現有的19個(gè)內陸集裝箱碼頭已不能滿(mǎn)足貨物存放的需求,現需要新建約20~25個(gè)碼頭,并要求孟加拉國內陸集裝箱倉庫協(xié)會(huì )(BICDA)采取必要措施。
在此,提醒大家近期有貨發(fā)往此地的貨主貨代,注意物流與交付情況。