UpdateTime：2020/5/21 14:59:37

仁川港務(wù)局(IPA)為了使班輪運營(yíng)商更容易在2019冠狀病毒大流行期間獲得激勵措施，將符合條件的最低貨運量(半年一次)從3000TEU降至800TEU。

2019年，為了振興仁川市的航運和物流業(yè)，仁川市當局開(kāi)始提供每年10億韓元(81.6萬(wàn)美元)的獎勵來(lái)吸引貨物。

這些優(yōu)惠措施包括港口折扣費和裝卸費，針對的是班輪運營(yíng)商、貨運代理和貨主，鼓勵他們開(kāi)辟新的航線(xiàn)，吸引更多的貨物(包括冷藏貨物)進(jìn)出戰略地區。

世界各地的港口都感受到了Covid-19的影響，它擾亂了供應鏈和工業(yè)產(chǎn)出，導致貨運量減少。

在2020年第一季度，仁川處理了大約70萬(wàn)teu，比2019年同期下降2.1%，盡管這受到了農歷新年假期的影響。來(lái)自中國的貨物占了集裝箱總量的56%。

此外，韓國還為在疫情最嚴重時(shí)期使用仁川港(Inchon)的航運公司預留了額外的激勵措施。2020年2月，韓國的感染病例數量激增。

釜山港(Busan)是韓國最繁忙的集裝箱港口，但仁川將自己定位為進(jìn)入首爾大都會(huì )區的門(mén)戶(hù)。這些激勵措施使得仁川2019年集裝箱吞吐量同比增長(cháng)4.2%，達到325萬(wàn)TEU，其中包括創(chuàng )紀錄的冷藏和轉運箱數量。

國際船務(wù)協(xié)會(huì )副主席(營(yíng)運)Lee Jung-haeng表示：“航運業(yè)的外部環(huán)境并不樂(lè )觀(guān)，但我們將繼續利用激勵措施，確保我們在去年取得的成績(jì)的基礎上再接再厲?！?