UpdateTime：2016/7/14 14:56:51

據調研團隊Alphaliner一份行業(yè)報告顯示，2016年上半年中國港口的貨運量出現七年來(lái)最低增速，說(shuō)明貿易下滑給中國一些最大的港口帶來(lái)打擊。1至6月份，中國港口的集裝箱貨運量同比增長(cháng)2.5%;中國兩個(gè)最大的進(jìn)出口港口上海港和深圳港的集裝箱運輸量都下降了1%。

Alphaliner在每周發(fā)布的航運業(yè)趨勢新聞簡(jiǎn)報中稱(chēng)，總體而言，中國港口的集裝箱貨運量的增幅為2009年來(lái)最低，當時(shí)為下降4.6%。

中國主要港口業(yè)務(wù)放緩時(shí)值中國貿易加速下滑之際。中國海關(guān)總署7月13日公布，6月份出口下降4.8%，進(jìn)口下降8.4%;中國的出口長(cháng)時(shí)間以來(lái)一直被視為全球經(jīng)濟的重要組成部分。

Alphaliner發(fā)現，航運集裝箱增幅最大的地方是在規模小一些的港口，其中包括河港。這些集裝箱通常裝載的是零售產(chǎn)品和其他價(jià)值高于工業(yè)生產(chǎn)所需的大宗商品的產(chǎn)品。

和2015年前六個(gè)月相比，2016年中國10個(gè)最大的港口的貨運量增長(cháng)1.4%，低于所有港口2.5%的增幅，也遠低于河港3.9%的增幅。

Alphaliner稱(chēng)，2016年1至6月，中國所有港口的集裝箱吞吐量為1.053億個(gè)標準箱。