UpdateTime：2017/1/25 17:37:11

2016年全國港口集裝箱吞吐量前十名排行榜近日出爐。據中港網(wǎng)排名數據，2016年，我國沿海和內河港口中，集裝箱吞吐量排名前十位的港口依次是上海港、深圳港、寧波-舟山港、廣州港、青島港、天津港、廈門(mén)港、大連港、營(yíng)口港、蘇州港。連云港港列全國港口第十一位、沿海港口第十位。

前十名呈現“1234”發(fā)展梯隊特征

據中港網(wǎng)數據顯示，2016年我國大陸港口集裝箱吞吐量500萬(wàn)標箱以上的港口數量為10個(gè)，即排名前十之列的港口，比2015年減少1個(gè)。連云港港在上年險破500萬(wàn)標箱后，2016年得而復失，較上年降低了30萬(wàn)標箱。

前10名中，梯次分布明顯，發(fā)展量級總體呈現“1234”梯隊特征。3000萬(wàn)標箱以上的港口1個(gè)(上海港);2000-3000萬(wàn)標箱共有2個(gè)(深圳港、寧波-舟山港);1000萬(wàn)-2000萬(wàn)標箱的共有3個(gè)(廣州港、青島港、天津港);500萬(wàn)-1000萬(wàn)標箱以上的港口共有4個(gè)(廈門(mén)港、大連港、營(yíng)口港、蘇州港)。

蘇州港和廣州港增速領(lǐng)先

2016年，我國港口生產(chǎn)受經(jīng)濟下行和外需疲軟影響，集裝箱吞吐量增速小幅下滑。前十名港口中，除深圳港集裝箱吞吐量下滑0.9%外，其余港口均錄得8%以?xún)鹊膫€(gè)位數增長(cháng)，蘇州港和廣州港增速領(lǐng)先，分別為7.4%和7%。

蘇州港在上年高速增長(cháng)逾17%，2016年增速回落了10個(gè)百分點(diǎn)。蘇州港的滑落，使得港口前十陣營(yíng)中，雙位數高增長(cháng)的神話(huà)不再有。

前十名港口中，上年唯一呈現負增長(cháng)的大連港，2016年由負轉正，增速從上年的-6.7%提升到1.4%;增速加快的港口還有天津港，增速從上年的0.4%提高到2.9%。除此之外，其余港口增速均較上年有所滑坡，反映出港口生產(chǎn)受宏觀(guān)經(jīng)濟影響，壓力較大，整體增長(cháng)乏力。

2016年我國大陸港口集裝箱吞吐量達到兩千萬(wàn)標箱的港口數量仍為3個(gè)。上海港完成3713.3萬(wàn)標箱，全球集裝箱吞吐量“一哥”地位更加鞏固;深圳港排名全國第二、全球第三;全國排名第三的寧波-舟山港，繼續坐穩全球第四。

2017年港口排位競爭激烈

比較2016年與2015年全國港口集裝箱吞吐量前十名排行榜變化可發(fā)現，前十大港口排名順序在2016年有所變化。主要表現是，廣州港反超青島港，兩港交換第四和第五的座椅;廈門(mén)港以3萬(wàn)標箱之差，險勝大連港，前進(jìn)一位，首次排名第七。其余港口上年排位則保持不變。

展望2017年，港口排名之戰競爭較為激烈的位次，主要集中在2016年發(fā)生變動(dòng)的第四位和第七位之爭，由于差距不大，料有反復爭奪戰。

而在2015年，爭奪第十名的江蘇省的兩個(gè)港口蘇州港和連云港港之間，差距不到10萬(wàn)標箱。但在2016年，由于連云港港集裝箱吞吐量的大幅下滑，兩港差距已經(jīng)擴大到60萬(wàn)標箱，蘇州港已在前十陣營(yíng)里站穩腳跟。