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小貨直接分2/3VOL，不收鋰金屬電池產(chǎn)品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品，德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年，經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”，總部位于Doha,Qatar，空運提單代碼前綴：157，機隊數量258，開(kāi)通目的城市198個(gè)，加入聯(lián)盟為Oneworld，卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR，三字碼(ICAO Code)為QTR。
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小貨直接分2/3VOL，不收鋰金屬電池產(chǎn)品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品，德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
10月9日下午，香港機場(chǎng)停機坪一飛機發(fā)生火警，部分貨物受影響。
沙特阿拉伯航空公司(SV) 計劃從2017年6月23日開(kāi)始在曼徹斯特和利雅得之間每周運行兩次787 Dreamliner客機和貨運航班。從英國北部城市到沙特阿拉伯，每周的星期一和星期三起飛，補充現有每周五次飛往吉達的航班。
在新冠疫情期間，中國南方航空（CZ）、國泰航空（CX）以及阿提哈德航空（EY）等航空公司雖然一直都還有往來(lái)澳洲的商業(yè)航班，但乘客人數卻少得可憐，有的時(shí)候一個(gè)航班里只有20位乘客而已。
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