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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運提單代碼前綴:157,機隊數量258,開(kāi)通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到ARN BRU CPH GOT HEL LHR OSL空運費 |
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4930 | 4930 | 39.3 | 39.3 | 39.3 | 39.3 | 2-3days | EK | |||
HKG到EIN MST空運費 |
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4650 | 4650 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 2-3days | EK | |||
HKG到GLA空運費 |
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2722.5 | 2722.5 | 50.5 | 50.5 | 50.5 | 50.5 | 50.5 | 2-3days | EK | ||
HKG到ATH LIS空運費 |
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2452.5 | 2452.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 2-3days | EK | ||
HKG到OSL SVO LED空運費 |
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2362.5 | 2362.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 2-3days | EK | ||
HKG到YVR空運費 |
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1050 | 153 | 116 | 48 | 41 | 41 | 41 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到YYZ空運費 |
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1050 | 153 | 116 | 51 | 44 | 44 | 44 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到ZAG空運費 |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到ZRH空運費 |
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850 | 103 | 76 | 23 | 19 | 19 | 19 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到IST (PAX)空運費 |
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850 | 103 | 76 | 43 | 37 | 37 | 37 | DAY1.2.4.5.6.7 | 1day |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
香港國際機場(chǎng)(HKG)是世界上頭號航空貨運樞紐,同比去年3月“溫和增長(cháng)”1.1%,達到398000噸,但同比2015年第一季度吞吐量下降了3.5%,下降至987,000噸。
布魯塞爾機場(chǎng)(BRU)貨運負責人史蒂芬Polmans已被任命為T(mén)IACA董事。Polmans承諾將繼續鼓勵和加強整個(gè)供應鏈合作,以應對瞬息萬(wàn)變的行業(yè)情況。
卡塔爾航空(QR)宣布自7月26日起恢復卡塔爾首都多哈飛往廣州的定期客運航線(xiàn),初期每周運營(yíng)一班。