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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到LCK YYZ MIA EWR SEA SFO MCO空運費 |
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3802.5 | 3802.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到GOT MMX空運費 |
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5380 | 5380 | 43.8 | 43.8 | 43.8 | 43.8 | 2-3days | EK | |||
HKG到BLQ FCO GVA VCE ZRH空運費 |
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5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK | |||
HKG到BCN LIS OPO ZAZ空運費 |
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5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK | |||
HKG到DUB EDI GLA LGW MAN NCL空運費 |
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5020 | 5020 | 40.2 | 40.2 | 40.2 | 40.2 | 2-3days | EK | |||
HKG到FRA空運費 |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到FCO空運費 |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到DUB空運費 |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到CDG空運費 |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到BUD空運費 |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR |
TK
國際航空運輸協(xié)會(huì )(IATA)最新發(fā)布的全球航空貨運定期數據顯示,2019年9月份,全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比下降4.5%。全球航空貨運量連續11個(gè)月同比下降,是自2008年全球金融危機后貨運量連續下降持續時(shí)間最久的一次。全球航空客運需求(按照收入客公里計算)同比增長(cháng)3.8%,基本與8月份持平。