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中國國際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國北京市順義區天柱路30號 郵政編碼: 101312,分支機構航空公司有澳門(mén)航空深圳航空;空運提單代碼前綴:999,機隊數量500,開(kāi)通目的城市203個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
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卡塔爾航空貨運(QR)近期開(kāi)通往返中國與法國之間的貨運包機航班,首架執行包機航班的波音777-F貨機于4月8日從中國起飛,在短暫經(jīng)停多哈機場(chǎng)(DOH)后抵達巴黎戴高樂(lè )國際機場(chǎng)(CDG)。在法國駐卡塔爾大使館的協(xié)調之下,卡塔爾航空中法貨運包機航班的開(kāi)通標志著(zhù)兩國迎來(lái)全新的“空中物流橋梁”,每架包機可提供100噸的貨運運力,上海(PVG)、廣州(CAN)始發(fā)的重要物品及救援物資可便捷運輸至巴黎,助力法國政府及法國衛生部抗擊新冠肺炎疫情。
據從南方航空(CZ)獲悉,在民航夏秋新航季中,將執行新的航班計劃,將繼續加大國際航線(xiàn)尤其是“一帶一路”沿線(xiàn)區域的運力投入。
今年的春運格外不一般,為有效強化疫情防控,各地居民響應就地過(guò)年的號召,紛紛選擇留在工作地過(guò)年,各航司適時(shí)縮減航班導致航空貨運運力下降,同時(shí)汽運貨車(chē)規模也出現了一定的收縮。在多重因素影響下,國內整體貨運運力十分緊張,多地區出現了貨物積壓、停滯現象。為保證春運期間貨物運輸暢通,海航(HU)貨運攜手海航控股設計研發(fā)航班機型“窄變寬”產(chǎn)品,通過(guò)及時(shí)變更執飛航班機型,提升航空貨運運力水平。