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日本川崎汽船株式會(huì )社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運公司之一?！癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
省兩會(huì )期間，寧波舟山港(Ningbo)再度傳來(lái)喜訊。伴隨著(zhù)東海的晨曦，裝載17.3萬(wàn)噸鐵礦砂的馬紹爾群島籍貨輪“塞維娜”號今天緩緩?？吭趯幉?舟山港(Ningbo)鼠浪湖礦石中轉碼頭，這座全國最大的鐵礦石中轉基地正式進(jìn)入試生產(chǎn)。歷時(shí)十年的艱苦籌建后，鼠浪湖島從一座偏遠的漁島蛻變成為現代化的大型港口，將成為未來(lái)連接海上絲綢之路與長(cháng)江經(jīng)濟帶重要驛站。
日本航運公司川崎汽船近日透露，未來(lái)三年內除集裝箱船業(yè)務(wù)之外，還計劃投資800億日元(約合7.18億美元)。用于船隊重組等。
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