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馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬(wàn)TEU...
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3月29日,廣東省人民政府官網(wǎng)公布《廣東省推進(jìn)運輸結構調整實(shí)施方案》,《方案》明確提出優(yōu)化區域港口群布局,加快推進(jìn)《廣東省港口布局規劃》的編制工作,到2020年,廣東省港口貨物吞吐量達22億噸,其中集裝箱吞吐量達到6800萬(wàn)標箱。
中國遠洋海運公司(COSCO)與畢爾巴鄂和瓦倫西亞港口簽署協(xié)議已有五年。盡管持續了兩年的全球大流行影響了世界各地的供應鏈,但海運貨物貿易仍然非常重要,而且看起來(lái)還會(huì )增加。
2016年5月8日凌晨1時(shí)許,隸屬于馬士基航運(MSK)旗下南非海運(Safmarine)的“SAFMARINE MERU”(南非梅魯)號集裝箱船與“NORTHERN JASPER”(諾雅)號集裝箱船在舟山水域(浪崗山東南約15海里處)發(fā)生碰撞,造成“SAFMARINE MERU”號船體局部受損,機艙著(zhù)火進(jìn)水,生活處所發(fā)生火災,隨后該船長(cháng)棄船,所有船員均撤到“NORTHERN JASPER”號上。