M3
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9月4日,一組8車(chē)進(jìn)口凍肉從寧波舟山港(Ningbo)鐵路北侖港站經(jīng)鐵路發(fā)往四川地區,這是該站當周通過(guò)海鐵聯(lián)運方式發(fā)行的第二組進(jìn)口冷鏈貨物。而在寧波舟山港,以一周兩組以上的頻次發(fā)行進(jìn)口冷鏈貨物已常態(tài)化運作滿(mǎn)一個(gè)月,意味著(zhù)寧波舟山港打造的精品“冷鏈海鐵專(zhuān)列”已初步被市場(chǎng)認可。
據悉,11月12日,中遠海運旗下一艘10036TEU大型集裝箱船“ CSCL YELLOWSEA”在靠泊埃及亞歷山大港時(shí),因速度過(guò)快與碼頭發(fā)生嚴重碰撞!
為響應政府新經(jīng)濟政策及看好東南亞市場(chǎng)的經(jīng)濟發(fā)展,陽(yáng)明海運與中國臺灣港務(wù)及印度尼西亞當地相關(guān)業(yè)者共同投資之--臺印貨柜倉儲物流公司(PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS)5月15日于印度尼西亞泗水(Surabaya)舉辦開(kāi)幕儀式,該公司資本額為500萬(wàn)美元,初期實(shí)收資本額為125萬(wàn)美元,主要負責印度尼西亞泗水港內陸貨柜堆場(chǎng)及物流倉儲等業(yè)務(wù)。