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萬(wàn)海航運開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運超過(guò)30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔著(zhù)最密集的航行，并在亞洲的所有運營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，最全面...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據廣州港務(wù)局消息，2016年上半年在國際航運業(yè)整體低迷情況下，廣州港貨柜量逆勢增長(cháng)4.64%，完成868.96萬(wàn)箱。特別是廣州圍繞國家“一帶一路”戰略加速建設“國際航運中心”，到2016年6月廣州港開(kāi)通貨柜航線(xiàn)161條，其中外貿國際線(xiàn)75條，僅今年上半年新增8條。
2021年1月25日，萬(wàn)海航運（WHL）連發(fā)兩項公告，涉及新造12艘3013TEU型集裝箱船，以及訂購50000TEU集裝箱。
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