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日本川崎汽船株式會(huì )社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運公司之一?!癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外,還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船,以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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位于深圳東部的鹽田港是世界單港集裝箱吞吐量最高的碼頭,也是中國目前遠洋集裝箱班輪密度最高的單一港區。從開(kāi)港到完成年度千萬(wàn)級標箱,鹽田港僅用了15年。截止到2016年,鹽田港年集裝箱吞吐量保持在1200萬(wàn)標箱的水平,而港口物流業(yè)也逐漸發(fā)展成為深圳市鹽田區的支柱產(chǎn)業(yè)。
2014年~2015年丹麥港口貨運數據統計,包括奧胡斯港、哥本哈根港、埃斯比約港、奧爾堡港、弗雷德里西亞港
剛剛,歐盟當局已經(jīng)批準了日本三大船公司日本郵船(NYK)、商船三井(MOL)和川崎汽船(KLINE)之的合并計劃。通過(guò)合并集裝箱業(yè)務(wù)成立一家合資公司,日本三大船公司打算整合全球業(yè)務(wù),利用規模經(jīng)濟來(lái)穩定盈利能力。