M3
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香港的航運延誤給當地制造商貨主、托運人帶來(lái)了較大的麻煩。目前不僅面臨缺箱少柜、訂艙難的問(wèn)題;還將應對港口擁堵、運費高漲、船舶跳港及其導致商品庫存增加存儲費用高昂等一系列窘境。
德國最大的綜合性港口海運貨物總吞吐量下降了8%,下降幅度明顯小于第二季度,但漢堡港(Hamburg)的總體數據仍然處于負16.2%。全世界都能感受到的新冠疫情所帶來(lái)的負面影響仍然波及到了漢堡港的貨物吞吐量。