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日本川崎汽船株式會(huì )社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運公司之一?！癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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新年新氣象，生產(chǎn)開(kāi)門(mén)紅。今年以來(lái)，廣州港（Guangzhou）發(fā)揮綜合性樞紐港優(yōu)勢，統籌港口貨類(lèi)，挖掘堆場(chǎng)潛力，加快港口貨物周轉，打通物流“最后一公里”，糧食、外貿煤炭、商品汽車(chē)等主要貨類(lèi)均實(shí)現不同程度增長(cháng)，以港口力量有力保障了春節前后國內國際雙循環(huán)順暢運行。1月份集團貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比均實(shí)現兩位數增長(cháng)；新增三條外貿航線(xiàn)，南沙糧通公司糧食接卸量、新沙碼頭外貿汽車(chē)出口量、南沙三期、小虎石化碼頭等多個(gè)碼頭生產(chǎn)創(chuàng )單月歷史新高。
川崎汽船 ( Kawasaki Kisen Kaisha Ltd. ,“K”Line）欣然宣布，其子公司太陽(yáng)日本凱森有限公司(Taiyo Nippon Kisen Co., Ltd.) 和Escobal日本有限公司將于2017年7月1日合并，暫時(shí)更名為“K" Line 滾裝和散貨船管理有限公司（ K Line RORO and Bulk Ship Management Co., Ltd. ），2018年4月1日起開(kāi)始。
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