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萬(wàn)海航運開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運超過(guò)30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔著(zhù)最密集的航行，并在亞洲的所有運營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，最全面...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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20GP(不含箱重）:16-21噸超重費USD20/20GP,大于21噸:超重費USD40/20GP
8月7日，聯(lián)合國貿發(fā)會(huì )議發(fā)布《2019年世界最佳連接港口排名》，中國的上海港（Shanghai ）排名第一。
3月31日，隨著(zhù)江蘇省港口集團下屬太倉港集裝箱海運有限公司1900TEU“太倉海運遠吉”輪 靠泊連云港港，江蘇新開(kāi)辟的連云港直達東南亞 泰國越南航線(xiàn)正式投入運營(yíng)。
據悉，中國臺灣船東萬(wàn)海航運斥資1035萬(wàn)美元在美國亞利桑那州購買(mǎi)了一棟辦公大樓。
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