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日本川崎汽船株式會(huì )社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運公司之一?！癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
據悉，跳港、航程改變、臨時(shí)取消港口?？空谌〈：?，成為2021年托運人面臨的新挑戰。今年農歷春節航運公司宣布的停航已經(jīng)比往年大幅減少，但是跳港和改變航程的通知卻變多了。
據有關(guān)消息，7月4日，陽(yáng)明海運與日本船東正榮汽船株式會(huì )社（Shoei Kisen Kaisha, Ltd.）及希臘船東 Costamare 分別簽訂集裝箱船租約，共承租10艘10000TEU以上船型的集裝箱船，由陽(yáng)明海運總經(jīng)理林文博與正榮汽船社長(cháng)檜垣幸人及Costamare執行長(cháng)Mr. Konstantinos Konstantakopoulos代表簽署。
近日，川崎集團旗下子公司川崎近海汽船（K Line Kinkai）和川崎汽船（K Line）達成協(xié)議，雙方將共同開(kāi)展LNG動(dòng)力渡輪的研究。
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