M3
日本川崎汽船株式會(huì )社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運公司之一?!癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外,還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船,以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
---|
深圳市齊力通國際物流有限公司
日前,上港集團與南京港集團戰略合作簽約儀式在南京舉行。南京市市長(cháng)繆瑞林與上港集團董事長(cháng)、黨委書(shū)記陳戌源舉行會(huì )談,南京市委常委、常務(wù)副市長(cháng)劉以安,上港集團副總裁王海建、丁向明,南京港集團總經(jīng)理沈衛新、黨委書(shū)記章俊,南京市有關(guān)方面及兩港有關(guān)人員出席活動(dòng)。
據愛(ài)爾蘭海洋開(kāi)發(fā)辦公室(Irish Maritime Development Office , IMDO)所言,愛(ài)爾蘭港口在2015年錄得交通總量增加了7%。
海事大臣 Noriel Arauz 及其工作團隊與日本三大航運公司的高級管理人員舉行了會(huì )議,這些航運公司共有 1,800 多艘船舶,即川崎汽船株式會(huì )社(K-Line)、日本Yusen Kaisha (NYK Line) 和 Mitsui OSK Lines (MOL),旨在調整未來(lái)簽署協(xié)議的細節,讓巴拿馬海員登上由這些全球知名航運公司運營(yíng)的船舶。