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從 Windward 的海事 AI 平臺中提取的數據清楚地顯示，中國的封鎖正在嚴重影響該國港口外的擁堵，因為今天在中國港口外等候的集裝箱船數量是 2 月份的 195%。
2015年拉丁美洲和加勒比海地區港口共處理4800萬(wàn)TEU，前20名港口處理3250萬(wàn)TEU，占全年總量的67.7%左右，集裝箱貨物通過(guò)拉丁美洲和加勒比港口在2015年增長(cháng)了1.7％。
歐盟，中國的審批仍然需要航運大合并美國監管機構批準德國航運公司赫伯羅特公司和智利對美國中央情報局的合并。
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