20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 656.0 | 998.0 | 998.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單費 | RMB | 50.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
電放費 | RMB | 300.0 | |||||
低硫燃油附加費 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
設備操作管理費 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 270.0 | 400.0 | 400.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
標簽費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
泰國宏海箱運有限公司(RCL)開(kāi)始作為一個(gè)公共駁船快線(xiàn)運營(yíng)商,在曼谷和新加坡之間的1979年工作的首架支線(xiàn)集裝箱船。 在1988年,RCL被列在泰國證券交易所上市,并從此取得了令人滿(mǎn)意的業(yè)績(jì)和財務(wù)回報股東。 目前,RCL擁有并經(jīng)營(yíng)40艘集裝箱船,覆蓋超過(guò)60個(gè)目的地在亞洲,澳洲和中東。 RCL將越來(lái)越多地通過(guò)提供...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Pasir Gudang整箱海運費YML |
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PASIR GUDANG | 450 | 900 | 900 | 16 | 6/2 | YML |
上海正按中央部署籌劃建立自由貿易港。那么香港港、新加坡港、迪拜港等國際公認較為成功的自由貿易港有什么政策措施是可以借鑒的呢?澎湃新聞采訪(fǎng)的國內權威專(zhuān)家一致認為,成熟的自由貿易港的核心是“一線(xiàn)放開(kāi)”,上海港可以在這點(diǎn)上進(jìn)行制度突破。
為進(jìn)一步擴大亞洲近洋服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),為粵港澳大灣區各大外貿企業(yè)提供進(jìn)出口至印度的新通道,中聯(lián)航運( CUL)聯(lián)手宏海箱運(RCL)、太平船務(wù)(PIL)和運達航運(IAL)將于10月推出華南-印度航線(xiàn)CIS。