20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單費 | RMB | 70.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
電放費 | RMB | 400.0 | |||||
低硫燃油附加費 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
設備操作管理費 | RMB | 55.0 | 55.0 | 55.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 270.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
10月8日,上海國際航運研究中心發(fā)布了2016年第三季度中國航運景氣報告,報告顯示中國航運企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況總體依舊嚴峻,中國航運景氣指數為96.00點(diǎn),雖系近一年以來(lái)的最高位,但仍處于微弱不景氣區間。中國航運信心指數為64.69點(diǎn),依然處于較為不景氣區間。但是集裝箱海運企業(yè)與港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況率先回暖,踏過(guò)景氣分界線(xiàn)進(jìn)入景氣區間。
船舶的準班率前段時(shí)間跌至歷史最低水平,據悉馬士基和地中海航運(MSC)正努力改善航班時(shí)間表的可靠性,重置多條航線(xiàn)服務(wù)。
航運界網(wǎng)消息,地中海航運(MSC)和殼牌國際石油有限公司(Shell)簽署合作協(xié)議,以幫助加速全球航運業(yè)的脫碳大業(yè)。