UpdateTime:2017/2/17 15:25:40
由馬士基航運公司和地中海航運公司(MSC)領(lǐng)導的2M聯(lián)盟在歐洲,亞洲和美國東部和西部海岸之間提供44條常規航線(xiàn)的共享船舶資源。但是,當歷史上最大的海洋聯(lián)盟于2017年4月推出時(shí),是否擁有最多的TEUs ?
porttechnology 在網(wǎng)站作了一個(gè)調查, 訪(fǎng)問(wèn)者作出如下選擇:
我們來(lái)細數和回顧一下每個(gè)聯(lián)盟的實(shí)力吧!
2014年7月10日,馬士基航運與地中海航運簽訂長(cháng)達10年的船舶共享協(xié)議(即2M聯(lián)盟)。該協(xié)議允許兩家公司在亞歐航線(xiàn)上共享船舶資源。2M聯(lián)盟計劃共投入185艘船在21條航線(xiàn)中,總運力規模達210萬(wàn)TEU。2015年1月,2M聯(lián)盟通過(guò)反壟斷審查后開(kāi)始運營(yíng)。2M聯(lián)盟在東西航線(xiàn)上占有約34%的市場(chǎng)份額。
由CMA-CGM領(lǐng)導,由中國遠洋航運 ( China Cosco Shipping ),Evergreen Line 和東方海外集裝箱線(xiàn)( Orient Overseas Container Line ) 組成的海洋聯(lián)盟 ( The Ocean Alliance )將在東西方貿易航線(xiàn)上提供40項服務(wù),???98個(gè)港口。它將是航運史上最大的聯(lián)盟,將在2017年4月啟動(dòng),與聯(lián)盟(THE Alliance)和2M聯(lián)盟作戰。
聯(lián)盟由NYK Line,MOL,“K”Line,Hapag-Lloyd和Yang Ming Line組成。阿拉伯航運公司 ( United Arab Shipping Company ) 也包括在聯(lián)盟,因為它與Hapag-Lloyd合并。
韓國現代商船以下簡(jiǎn)稱(chēng)HMM聯(lián)合本國的興亞航運Heung-A Shipping以及長(cháng)錦商船Sinokor Merchant Marine共同就亞洲范圍內的航線(xiàn)運營(yíng)結成聯(lián)盟。
2014年9月9日,達飛輪船、阿拉伯聯(lián)合航運和中海集運簽訂合作協(xié)議(即O3聯(lián)盟)。協(xié)議包括亞洲歐洲、亞洲地中海、跨太平洋(601099,股吧)、亞洲北美東四大海運貿易區域。2015年1月,O3聯(lián)盟正式運營(yíng),合作有效期截至2016年年底。O3聯(lián)盟在東西航線(xiàn)上約占22%的市場(chǎng)份額。
始建于2002年,由中遠集運、川崎汽船、陽(yáng)明海運、韓進(jìn)海運和德國勝利航運五大公司組成,后因德國勝利航運被韓進(jìn)海運收購,CKYHE聯(lián)盟的成員固定為四家船公司。2014年2月20日,中遠集運、川崎汽船、陽(yáng)明海運、韓進(jìn)海運和長(cháng)榮海運聯(lián)合宣布,五方對組成新的海運聯(lián)盟達成共識,稱(chēng)CKYHE聯(lián)盟。該聯(lián)盟合作有效期截至2017年年初
由偉大聯(lián)盟和新世界聯(lián)盟合并而來(lái)的G6聯(lián)盟包括總統輪船、韓國現代商船、商船三井、赫伯羅特、日本郵船和東方海外,于2012年4月起運營(yíng)。該聯(lián)盟包括9條航線(xiàn)的遠東至歐洲及地中海地區的網(wǎng)絡(luò ),掛靠超過(guò)40個(gè)港口。G6聯(lián)盟曾在達飛輪船宣布收購總統輪船后表示,該聯(lián)盟運作將維持至2016年不變。G6聯(lián)盟在亞歐航線(xiàn)上約占25%的市場(chǎng)份額。