UpdateTime：2018/11/12 14:34:16

廈門(mén)東臨中國臺灣海峽，南北連接長(cháng)三角和珠三角地區，向西延伸至江西、湖南、湖北及京九沿線(xiàn)的廣大腹地，是中國大陸的重要出?？?廈門(mén)港(Xiamen)位于遠東至地中海、歐洲，北美經(jīng)由中國臺灣海峽的兩大國際航線(xiàn)上，覆蓋了全球40個(gè)國家和地區的60多個(gè)港口，是國際航運的重要節點(diǎn)和樞紐。根據“一帶一路”規劃，廈門(mén)還是21世紀海上絲綢之路支點(diǎn)城市，海陸空交通實(shí)現全面發(fā)力。

海運樞紐更加發(fā)達。廈門(mén)港是我國沿海主要港口之一，是重要的集裝箱運輸干線(xiàn)港、東南國際航運中心和對臺航運主要口岸，2017年位居世界集裝箱港口第14名。全港集裝箱航線(xiàn)達143條，周航班206班，通達全球各地。廈門(mén)港是大陸、中國臺灣兩岸直接往來(lái)的綜合樞紐，廈金航線(xiàn)2017年載客161.43萬(wàn)人次，累計突破1500萬(wàn)人次。

航空運輸更加便捷。廈門(mén)航空港-廈門(mén)機場(chǎng)(XMN)是中國大陸5大口岸機場(chǎng)之一，已形成覆蓋中國大陸各主要城市及港、澳、臺地區，通達歐洲、北美洲、大洋洲、亞洲國家和地區的全球航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，實(shí)施外國人72小時(shí)過(guò)境免辦簽證政策。廈門(mén)空港現開(kāi)通運營(yíng)城市航線(xiàn)182條，規劃并啟動(dòng)前期建設中的翔安國際機場(chǎng)，預計年旅客吞吐量7800萬(wàn)人次，打造東南沿海重要的國際干線(xiàn)機場(chǎng)和區域性航空樞紐港。

陸路樞紐更加高效。通過(guò)高速公路和城市快速干道實(shí)現與江西、浙江西南部、廣東東北部、湖南南部一日交通圈。鐵路已建成開(kāi)通鷹廈、福廈、廈深和龍廈鐵路，實(shí)現上海5小時(shí)、深圳3小時(shí)、福州1.5小時(shí)抵達。較為完善的綜合交通運輸體系有力地提升了綜合物流通道的集疏運能力。

立足東南、輻射全國、通達世界，這是廈門(mén)交通網(wǎng)絡(luò )建設的目標。伴隨建設國家中心城市、“一帶一路”建設等重大目標，廈門(mén)在國家戰略和區域協(xié)調發(fā)展中的引領(lǐng)及輻射帶動(dòng)作用將日益加強，城市更具長(cháng)遠競爭力。