UpdateTime：2018/11/12 11:22:32

11月9日，在廣州港(Guangzhou)深水航道拓寬工程施工現場(chǎng)，記者看到以世界領(lǐng)先、亞洲最大的“中交旗艦”“浚洋1”為代表的三艘總價(jià)值超過(guò)21億元的大型耙吸式挖泥船隊正在夜以繼日作業(yè)。2018年年底，廣州港深水航道將累計完成58.4公里長(cháng)，占整個(gè)深水航道拓寬工程建設比例的88%，鞏固廣州國際大港地位，為建設廣州國際航運中心提速。

“地圖編輯器”服務(wù)廣州港

記者在現場(chǎng)見(jiàn)到，一艘深藍色船體的“巨無(wú)霸”挖泥船特別引人注目，這就是世界領(lǐng)先、亞洲最大的“中交旗艦”“浚洋1”。

在圓滿(mǎn)完成科倫坡(Colombo)港口城的施工任務(wù)后，今年7月23日，被國民親切地稱(chēng)之為“造島神器”“地圖編輯器”的“浚洋1”回歸母港，亮相于廣州港深水航道建設施工現場(chǎng)。

“‘浚洋1’回歸母港，我們都有一種回家的親切感覺(jué)!投產(chǎn)以來(lái)，我們一直在國外施工，服務(wù)于國家“一帶一路”建設項目，今天非常榮幸，能參與廣州港深水航道拓寬工程任務(wù)，為粵港澳大灣區建設作貢獻!”中交廣航局“浚洋1”船長(cháng)張裕山說(shuō)，“浚洋1”與廣州港有著(zhù)深厚的緣分，因為2016年10月10日，它的建成投產(chǎn)儀式在這里舉行，這一天，也定為“浚洋1”的船慶日。

“浚洋1”這次回歸，聯(lián)手中國交建三代耙吸式挖泥船旗艦——中交廣航局“浚海5”“浚海6”和“廣州號”，領(lǐng)跑廣州港深水航道建設工程。這次它的任務(wù)不是快速成陸，而是發(fā)揮它的另一大特長(cháng)——疏浚作業(yè)，為廣州港深水航道拓寬服務(wù)。

作為港珠澳大橋建設主力軍的中國交建，其旗艦挖泥船“浚洋1”被譽(yù)為“國之重器”。2016年10月10日投產(chǎn)以來(lái)，“浚洋1”積極響應中國政府“一帶一路”倡議，在中斯合作“一帶一路”標桿項目科倫坡港口城建設中大顯身手，完成總吹填量近2700萬(wàn)立方米，相當于在1325個(gè)國際標準足球場(chǎng)上堆起一層樓高的泥沙量，當之無(wú)愧地成為港口城建設的主力軍。其聯(lián)手其它挖泥船在現場(chǎng)虹噴施工的壯觀(guān)場(chǎng)面，成為科倫坡港口城一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，展現了央企的風(fēng)采，為國人爭了光，并多次吸引媒體關(guān)注的眼球。

港珠澳大橋建設功臣來(lái)到現場(chǎng)

廣州港出海航道是廣州港的生命線(xiàn)。據了解，作為廣州市重點(diǎn)建設項目，廣州港深水航道工程IV標段項目是在廣州港出海航道三期工程基礎上進(jìn)行拓寬，項目建成后，通航寬度將拓寬至385米，水深-17米，滿(mǎn)足10萬(wàn)噸級集裝箱船與15萬(wàn)噸級集裝箱船(減載，營(yíng)運吃水控制在14.5米以?xún)?雙向通航標準建設。

中交廣航局黨委書(shū)記、董事長(cháng)王柏歡介紹，廣航局用十年時(shí)間建設港珠澳大橋，參建了多項關(guān)鍵性工程，這次再度派出精良設備加盟廣州港深水航道建設?！艾F場(chǎng)不僅有‘浚洋1’，還有在港珠澳大橋島隧工程中立下戰功的大型耙吸挖泥船‘浚海5’‘浚海6’，每艘船都是戰功累累，它們承載和見(jiàn)證了廣州港改革開(kāi)放的歷史?！蓖醢貧g表示，港珠澳大橋建設精神將繼續引領(lǐng)建設者邁向新征程，船隊將秉承港珠澳大橋建設精神，嚴控質(zhì)量，為建設廣州國際航運中心交出一份令人滿(mǎn)意的答卷。

據了解，目前以“浚洋1”為首的中交廣航局挖泥船隊，所在施工區域長(cháng)度為8.2公里，主要以淤泥土為主，土質(zhì)粘性大，可挖性較差，給施工帶來(lái)較大難度。為此，“浚洋1”等幾艘挖泥船積極開(kāi)展工藝創(chuàng )新，對耙頭進(jìn)行技改?！拔覀?yōu)榘引X加裝了十幾顆‘鋼牙’，有效提升了破土能力，目前看來(lái)施工效果還不錯，也將大大加快廣州國際航運中心建設的步伐?！睆堅Ｉ浇榻B說(shuō)。

據了解，這艘世界領(lǐng)先的挖泥船，其航行和挖泥全過(guò)程中都可采用自動(dòng)化控制系統，駕駛臺只需3個(gè)船員便可完成航行和挖泥任務(wù)。但是背后卻需要做很多工作。為了讓船舶保持高效運轉，船員必須做好對船舶各部位零件檢修保養，而這些時(shí)間都是大家利用施工中的航行時(shí)間擠出來(lái)的?！拔覀內藛T在用實(shí)際行動(dòng)踐行公司‘用好每一分鐘’的船隊精神?！?

“浚洋1”在廣州港施工，施工區和拋泥區之間一個(gè)船次來(lái)回就需要航行7個(gè)多小時(shí)，“浚洋1”每個(gè)航次都嚴格遵守拋泥規定?！凹词购挠驮俣?，我們也要堅持，為廣州港的藍天碧水出一份力?！睆堅Ｉ秸f(shuō)。