UpdateTime：2020/10/30 10:35:57

10月27日，隨著(zhù)“金星佐伊”輪靠泊天津港(Tianjin)聯(lián)盟國際集裝箱碼頭，今年天津港集團第四條“一帶一路”新航線(xiàn)正式開(kāi)通運營(yíng)。此舉進(jìn)一步增強了天津北方國際航運樞紐輻射帶動(dòng)作用，有力推動(dòng)國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)發(fā)展新格局的形成。

據了解，此次開(kāi)通的“一帶一路”新航線(xiàn)由東方海外(OOCL)、中遠海運(COSCO)、宏海箱運(RCL)、金星輪船聯(lián)合運營(yíng)，共投入7艘8500～9500標準箱集裝箱船舶進(jìn)行周班運營(yíng)。

航線(xiàn)從天津港出發(fā)，沿中國沿海南下而后到達新加坡港(Singapore)、科倫坡港(Colombo)、那瓦西瓦港(Nhava Sheva)、皮帕瓦沃港、巴生港(Port Klang)等港口。此航次從天津港共計出口718標準箱，主要是來(lái)自京津冀及周邊地區生產(chǎn)的機械設備、醫療器械、化工品和日用品等貨物。

今年以來(lái)，天津港集團已開(kāi)通內外貿新航線(xiàn)共計9條，其中外貿集裝箱班輪航線(xiàn)6條，有4條通達東盟國家。

截至目前，有30余條集裝箱航線(xiàn)已覆蓋東南亞地區，今年前九個(gè)月已累計吞吐量集裝箱達132萬(wàn)標準箱。這條新航線(xiàn)開(kāi)通后，不僅增加了班期的可選擇性，并且實(shí)現了艙位數量更多，為進(jìn)出口企業(yè)，降低了綜合物流成本，增強了國際市場(chǎng)競爭力。