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廣州南沙港航線(xiàn)開(kāi)辟的外貿新航線(xiàn)

UpdateTime:2016/2/26 16:41:43

全球第三的班輪公司達飛(CMA)輪船公司載箱量為1.8萬(wàn)TEU的“本杰明富蘭克林”輪成功首航南沙港區,成為廣州港集團今年第一條新開(kāi)辟的外貿航線(xiàn)。

據廣州港股份公司副總經(jīng)理宋小明介紹,過(guò)去達飛公司跑美洲線(xiàn)的船型基本是在1.4萬(wàn)TEU左右,從今年開(kāi)始升級到1.8萬(wàn)TEU的船型,意義十分重大。一是表明達飛公司在目前世界經(jīng)濟下行壓力大、航運市場(chǎng)低迷的情況下,繼續看好中國經(jīng)濟發(fā)展,通過(guò)提升航線(xiàn)船型的載箱量全力參與中國經(jīng)濟發(fā)展,助推廣州國際航運樞紐和航運中心建設;二是南沙港區始終能緊跟國際航運市場(chǎng)船舶大型化的進(jìn)程,目前世界上最大的集裝箱船舶均先后靠泊南沙港區作業(yè),南沙港區在全球航運市場(chǎng)的影響力日趨提升;三是此次達飛美洲航線(xiàn)的首航成功,意味著(zhù)廣州港腹地客戶(hù)對美洲線(xiàn)需求的增加,將大幅增加南沙港區外貿集裝箱吞吐量。

按照建設國際航運中心三年行動(dòng)計劃,廣州港集團提出2016年的目標是:完成貨物吞吐量4.08億噸,完成集裝箱吞吐量1610萬(wàn)TEU,新增8條外貿航線(xiàn),新增3條穿梭巴士支線(xiàn)、3個(gè)內陸辦事處或內陸港。

此次新開(kāi)升級的美洲線(xiàn)PRX,每周一班,掛港順序為:廈門(mén)—赤灣—廣州(南沙)—香港—鹽田—長(cháng)灘—奧克蘭—福清—廈門(mén)—廣州(南沙)—香港—鹽田。

據統計,達飛公司在廣州港集團共有12條外貿班輪航線(xiàn)。其中歐洲線(xiàn)2條、美洲線(xiàn)2條、東南亞線(xiàn)2條、非洲線(xiàn)5條。

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