UpdateTime:2020/9/9 14:37:43
本著(zhù)“以客為尊”的初心,東方海外(OOCL)將進(jìn)一步優(yōu)化華北地區的航線(xiàn)布局,繼續擴大在東南亞及南亞市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò )覆蓋,我們欣然宣布將投放全新的CSS1航線(xiàn),并于9月15日首航從大連港(Dalian)出發(fā)正式投入運營(yíng)。
新航線(xiàn)投放后,我們將提供以新加坡、巴生西、寧波三大港口為中轉樞紐的綜合性連接網(wǎng)絡(luò ),為您在該地區的貨運提供具有競爭力的航線(xiàn)服務(wù)及船期選項。新航線(xiàn)在涵蓋傳統東南亞港口 (新加坡, 巴生西、雅加達、泗水、三寶壟等),以及南亞港口(吉大港, 卡拉奇, 欽奈, 維沙卡帕特南, 加爾各答等) 的同時(shí),還將打開(kāi)澳洲、拉非、北美等新的通路,可為客戶(hù)提供充裕的艙位保證,以及 “以客為尊” 的優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí),我們還將繼續擴大特種箱、冷箱的業(yè)務(wù)規模。屆時(shí),華北地區至亞洲區內、澳洲、拉非、北美的艙位緊缺情況也將得到極大的改善。
大連港—天津新港—青島港—寧波港—新加坡港—巴生港。
東南亞產(chǎn)品:新加坡港、巴生西港、雅加達港、泗水港、三寶壟港、勿拉灣港、檳城港、巴西古當港、仰光港。
南亞產(chǎn)品:卡拉奇港、吉大港、欽奈港、維沙卡帕特南港、加爾各答港。
北方港口出口至新加坡直航服務(wù),青島9天、新港12天、大連14天,領(lǐng)先市場(chǎng)同業(yè)水平;
將為南亞市場(chǎng)(吉大港, 卡拉奇港, 欽奈港, 維沙卡帕特南港, 加爾各答港等)提供更為密集、高頻度的船期選項;
巴生西港直航路徑的開(kāi)辟,極大緩解了長(cháng)期以來(lái)新加坡艙位緊缺的現狀,針對南亞及東南亞市場(chǎng),提供更為充足的艙位保障;
提供寧波中轉路徑,針對東南亞市場(chǎng)(雅加達港、泗水港、三寶壟港等),提供靈活的直航、中轉服務(wù)及多樣的頭程班期,為您提供更多選擇。
CSS1航線(xiàn)掛靠港順序:Dalian, Xingang, Qingdao, Ningbo, Singapore, Port Kelang (West Port), Nansha, Dalian。