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我國第一個(gè)全自動(dòng)化集裝箱碼頭通過(guò)竣工驗收

UpdateTime:2016/12/2 10:28:08

廈門(mén)港(XIAMEN)海滄港區14-19號集裝箱碼頭泊位日前通過(guò)竣工驗收。其中14號泊位及部分15號泊位碼頭為廈門(mén)遠海全自動(dòng)化集裝箱碼頭,是國內第一個(gè)全智能、零排放、安全、環(huán)保的全自動(dòng)化集裝箱碼頭。

據廈門(mén)港口管理局介紹,此次通過(guò)竣工驗收的廈門(mén)港海滄港區14-19號建設規模為6個(gè)10萬(wàn)噸級集裝箱泊位(水工結構按照靠泊15萬(wàn)噸集裝船舶設計)及相應的配套設施,岸線(xiàn)總長(cháng)2262公里,設計年通過(guò)能力為390萬(wàn)TEU。

廈門(mén)遠海全自動(dòng)化集裝箱碼頭長(cháng)約538米,縱深約308米,碼頭配備45臺自動(dòng)化設備,設計能力為78-91萬(wàn)標箱/年,相當于在原設計能力的基礎上增加20-40%的吞吐能力。

全自動(dòng)化集裝箱碼頭項目的實(shí)施,將引領(lǐng)國內碼頭向信息化、自動(dòng)化的發(fā)展,有力促進(jìn)國家高端制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級,有利于提高廈門(mén)港碼頭的業(yè)務(wù)開(kāi)拓能力和市場(chǎng)競爭力,滿(mǎn)足船舶大型化的需求,對于推動(dòng)廈門(mén)港東南國際航運中心建設,促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟區社會(huì )發(fā)展水平方面將起到重要作用。

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