UpdateTime：2018/12/20 10:14:09

長(cháng)榮海運部署新船船隊在2019年將進(jìn)入新一波高峰期，總共有7艘20000TEU和5艘2800TEU集裝箱船交付;同時(shí)，長(cháng)榮海運打算逐步更換即將到期的租用舊船、優(yōu)化船型結構，從而降低單位操作成本，進(jìn)而提升整體運營(yíng)競爭力。

為了強化布局亞洲區間市場(chǎng)，2015年，長(cháng)榮海運先后向臺船和日本今治造船各下單訂造了10艘2800TEU集裝箱船;并與日本正榮汽船簽署11艘新造船租船合同，首次打造20000TEU集裝箱船船隊。從去年開(kāi)始，這些新船陸續交付。

2019年，根據交付安排，正榮汽船將再向長(cháng)榮海運交付7艘20000TEU集裝箱船，這些新船將部署在遠東-歐洲航線(xiàn)，使長(cháng)榮海運可以更新船隊，以20000TEU集裝箱船全面取代14000TEU集裝箱船。另外，今治造船明年也將交付5艘新船。

隨著(zhù)新船加入運營(yíng)行列，長(cháng)榮海運將可以逐步淘汰不合時(shí)宜的舊船，燃油效率的提升和單位運營(yíng)成本的降低將給長(cháng)榮海運盈利帶來(lái)積極影響。

另外，今年長(cháng)榮海運下單訂造和承租的1800TEU至11000TEU集裝箱船共計58艘。Alphaliner的數據顯示，在這批新船全部交付之后，長(cháng)榮海運的全球運力排名將由目前的第七位躍升至第五位。