UpdateTime：2020/9/15 11:10:50

就在像馬士基(MSK)、達飛(CMACGM)等船公司謀求上岸發(fā)展業(yè)務(wù)之時(shí)，也有船公司專(zhuān)注在航運業(yè)上的。

據悉，日前,總部位于瑞士的地中海航運(MSC)，從英國船東Tufton Oceanic手中接管了一艘2001年建造的巴拿馬型集裝箱船。

VesselsValue數據顯示，MSC以未公開(kāi)價(jià)格收購了3430 Teu的“Cristina Star”輪 。VesselsValue對這艘韓國制造的船只的估價(jià)為505萬(wàn)美元。

MSC已將該船重命名為MSC Sines R。

此外，MSC最近還從陽(yáng)明海運(YML)手中購得了2008年建造的8236 Teu的巴拿馬型散貨船YM Uberty。

去年，地中海航運公司與意大利航運和物流運營(yíng)商 Messina 集團正式簽署協(xié)議，完成收購 Messina 集團 49%股份以及4艘船舶的交易。據悉，該協(xié)議已獲得所有相關(guān)批準。

隨著(zhù)這筆收購的完成，意味著(zhù)地中海航運實(shí)現了成立50年來(lái)，首次對航運企業(yè)的收購，具有里程碑式的意義。

MSC最終以2500萬(wàn)歐元(2850萬(wàn)美元)獲得了Ignazio Mesina&C.航運集團49%的股份，Gianluigi Aponte的意大利控股公司Marinvest和Messina Group正式簽署了所有要求的條件，這使MSC成為4艘船的新所有人，并成為總部位于熱那亞的conro運營(yíng)商的少數股東。

這四艘船分別為：Jolly Diamante，Jolly Perla，Jolly Titanio和Jolly Cobalto。

Mesina的財務(wù)風(fēng)險超過(guò)5億歐元(5.93億美元)，主要與Banca Carige有關(guān)，這與最近幾年完成的一項船隊改造計劃有關(guān)，2011年至2015年期間，在大宇和STX造船廠(chǎng)在韓國建造了八艘新的conro船。

除了將新的資本投入這家總部位于熱那亞的航運公司之外，Mesina家族還將投入500萬(wàn)歐元重新啟動(dòng)業(yè)務(wù)，這將得益于與MSC之間若干的運營(yíng)協(xié)同效應。

Messina 集團是一家家族企業(yè)，于1921年在熱那亞成立，歷史悠久。公司總部位于意大利的熱那亞(Genoa)。