UpdateTime：2017/8/4 15:58:45

據澳洲競爭及消費者委員會(huì )(Australian Competition and Consumer Commission, ACCC)官網(wǎng)消息，澳大利亞時(shí)間8月3日當地聯(lián)邦法院(Federal Court)裁定，日本郵船卡特爾行為被判定為違法行為，并責令其繳納2500萬(wàn)美元罰款。

而該筆罰款金額是澳大利亞競爭及消費委員會(huì )歷史上第二高罰款。而該判定結果也意味著(zhù)當地《2010年競爭與消費者法案》中涉及卡塔爾條例的案件，第一次起訴成功。

據了解，卡特爾(cartel)即壟斷協(xié)議，是指經(jīng)營(yíng)者之間達成或者采取的旨在排除、限制競爭的協(xié)議和決定或者其他協(xié)同行為。

在此案件中，經(jīng)澳洲競爭及消費者委員會(huì )深入調查，聯(lián)邦檢察官(Commonwealth Director of Public Prosecutions, CDPP)指控，日本郵船在2009年至2012年期間與其他航運公司在汽車(chē)運輸過(guò)程中，有違卡特爾條例。

上述壟斷運營(yíng)至少追溯到1997年2月，并影響到日本郵船及其他船公司承運的以尼桑、鈴木、本田、豐田和馬自達在內的汽車(chē)制造商為代表自亞洲、美國、歐洲經(jīng)海路運至澳洲之間的汽車(chē)運輸。

澳洲競爭及消費者委員會(huì )主席Rod Sims十分贊同上述裁定結果，并表示：“澳大利亞對車(chē)輛進(jìn)口的依賴(lài)度相對較高。因此，在車(chē)輛運至澳大利亞的過(guò)程中，長(cháng)期存在的壟斷協(xié)議十分令人擔憂(yōu)。此次根據澳洲競爭與消費者法案，對日本郵船處以巨額罰款，而該筆罰款也是該法案自施行以來(lái)的第二高罰金，”

Wigney法官表示：“此案件實(shí)際罰金高達5000萬(wàn)美元，而根據日本郵船過(guò)去、未來(lái)的請求及配合調查情況，酌情處理，予以2500萬(wàn)美元罰款，享五折優(yōu)惠?！?

在本案中，最高罰款金額是以日本郵船違法的前12個(gè)月內所取得的與澳大利亞有關(guān)的實(shí)際年營(yíng)收的10%計算的。若以該方式計算，日本郵船該處以1億美元的高額罰款。

澳洲競爭及消費者委員會(huì )主席Rod Sims稱(chēng)：“聯(lián)邦法院今日對日本郵船的處罰，對日本郵船乃至整個(gè)航運業(yè)來(lái)說(shuō)，都具有警示作用，同時(shí)也進(jìn)一步證明了聯(lián)邦檢察官與澳洲競爭及消費者委員會(huì )能夠并將會(huì )依法懲處卡特爾行為，并強調當局者或將寬大處理早日合作的相關(guān)利益方?！?

Wigney法官在判決中表示：“日本郵船的卡特爾行為從根本上影響了或至少可能影響了澳大利亞企業(yè)及消費者利益。而本次對于日郵的處罰將對澳大利亞跨國公司發(fā)出強有力的信號，即澳大利亞不容忍壟斷行為，且將被嚴厲處理?！?