UpdateTime：2022/5/13 10:56:20

赫伯羅特（Hapag-Lloyd）在 2022 年第一季度結束時(shí)的 EBITDA 為 53 億美元（47 億歐元）。息稅前利潤升至 48 億美元（43 億歐元），集團利潤攀升至 47 億美元（42 億歐元）。

赫伯羅特首席執行官羅爾夫·哈本·詹森 (Rolf Habben Jansen) 表示：“今年整體開(kāi)局非常強勁，盡管有初步跡象表明市場(chǎng)已經(jīng)過(guò)了頂峰，但我們也預計第二季度會(huì )表現強勁?！?

2022 年第一季度的收入增長(cháng)至 90 億美元（80 億歐元）。這主要歸因于更高的平均運費 2,774 美元/TEU（2021 年第一季度：1,509 美元/TEU）和美元走強。

許多港口仍然擁堵，腹地基礎設施緊張，這共同導致船舶和集裝箱的周轉時(shí)間更長(cháng)?？傮w而言，運輸量與去年的水平大致持平，為 300 萬(wàn)標準箱。結果受到集裝箱裝卸費用顯著(zhù)增加和平均燃油消耗價(jià)格上漲約 60% 的影響，第一季度為每噸 613 美元（2021 年第一季度：每噸 384 美元）。

從目前的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)來(lái)看，第二季度將超出此前的預期。鑒于這些情況，赫伯羅特執行委員會(huì )于 4 月 28 日上調了本財年的盈利預測。對于 2022 財年，目前預計 EBITDA 將在 14.5 至 165 億美元（13.6 至 155 億歐元）之間，息稅前利潤將在 12.5 至 145 億美元（11.7 至 136 億歐元）之間。然而，鑒于持續的 COVID-19 大流行和烏克蘭的戰爭，這一預測仍然存在相當大的不確定性。

“全球供應鏈繼續承受巨大壓力——尤其是因為中國最近為應對 COVID-19 疫情而采取的措施。這種情況有望在下半年得到改善。對于我們全球的客戶(hù)，我們將竭盡全力幫助盡快使這一艱難的市場(chǎng)環(huán)境正?；?。同時(shí)，我們將繼續關(guān)注質(zhì)量和可持續性，并進(jìn)一步實(shí)施我們的 2023 年戰略，”Habben Jansen 補充道。