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寧波舟山港:年均節約能耗2600噸標煤

UpdateTime:2018/4/19 17:04:18

4月18日上午,在亞太綠色港口研討會(huì )的“綠色港口最佳實(shí)踐”交流環(huán)節,寧波舟山港股份有限公司北侖第二集裝箱碼頭分公司工程技術(shù)部總經(jīng)理洪輝介紹和分享了舟山港北二集司的綠色港口建設情況。

寧波舟山港岸線(xiàn)長(cháng)度1258 米。改港2017年貨物吞吐量突破十億噸,成為全球貨物吞吐量最大的港口。自2001年3月1日投產(chǎn)以來(lái),寧波舟山港一直踐行綠色發(fā)展理念,不斷進(jìn)行綠色技術(shù)創(chuàng )新,致力于打造“綠色精品碼頭”。

龍門(mén)吊“油改電”:寧波舟山港是中國第一家全面投用龍門(mén)吊“油改電”且最先收回成本的港口企業(yè),該項目可使能耗下降50%以上。據了解,至2017年底,寧波舟山港已在龍門(mén)吊“油改電”項目中累計節約成本15395萬(wàn)元,降低能耗25484噸標煤,減少排放12875噸。

集卡“油改氣”:自2010年6月起,寧波舟山港逐步投入使用LNG(液化天然氣) 集卡114臺。經(jīng)測算,LNG集卡與柴油集卡相比,煙度及有害氣體的綜合排放與傳統柴油車(chē)相比下降85%以上,經(jīng)濟效益、社會(huì )效益明顯。

牽引車(chē)“一拖雙掛”:2010年試點(diǎn) 雙拖平板的應用,可使單線(xiàn)的作業(yè)拖車(chē)數量減少25%,采用多掛車(chē)節油可達35%-40%。這一項目獲交通運輸第五批節能減排示范項目。

船舶岸電供應:2014至2017 寧波舟山碼頭接電船舶共1703艘次;2014至2017 為船舶供電202470kW·h。

清潔能源應用:減少化石燃料,采用空氣能熱泵機組、風(fēng)光互補路燈、太陽(yáng)能熱水器等技術(shù)設備,清潔能源熱水供給率、清潔能源照明供給率均達到了100%。

目前,寧波舟山港已成為中國首家實(shí)現全部生產(chǎn)設備使用清潔能源的集裝箱碼頭,年均節約成本2000萬(wàn)元、節約能耗2600噸標煤、減少排放2100噸,榮獲浙江省港航管理局頒發(fā)的“五星級美麗碼頭”稱(chēng)號。

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