UpdateTime：2021/9/10 16:07:49

過(guò)去一周，造船活動(dòng)活躍起來(lái)，標準普爾的交易也是如此。在其最新的每周報告中，船舶經(jīng)紀人 Allied Shipbroking 表示，“過(guò)去幾天左右發(fā)生了少量新交易。一段時(shí)間以來(lái)，集裝箱船行業(yè)是新造船市場(chǎng)的主要驅動(dòng)力之一，推動(dòng)整體市場(chǎng)進(jìn)入相對“強勁”的勢頭?？紤]到今年年初以來(lái)他們各自的運費收入的大幅上漲，這不足為奇。在過(guò)去的一周里，我們看到許多不同規模的新訂單出現在中國的各種船廠(chǎng)。在其他核心領(lǐng)域，干散貨船經(jīng)歷了小幅上漲，這要歸功于 10 艘靈便型船的新訂單。盡管如此，鑒于圍繞這個(gè)市場(chǎng)的看漲情緒，我們可以預期未來(lái)幾個(gè)月會(huì )出現相當數量的新項目。另一方面，油輪市場(chǎng)又一周保持淡靜，暫時(shí)無(wú)法維持較穩定的走勢。糟糕的貨運條件以及新造船的高報價(jià)水平似乎暫時(shí)阻礙了對新訂單的潛在投資?！?

資料來(lái)源：聯(lián)合船舶經(jīng)紀公司

在另一份報告中，船舶經(jīng)紀人 Banchero Costa 表示，“繼 3 個(gè)月前在招商局國際金陵進(jìn)行類(lèi)似批量訂單后，EPS 已在招商局國際威海簽署了一份 4+2 雙燃料 7,000 ceu PCC，共 12 臺招商局國際。OOCL/Cosco Shipping 已在 Nacks 和 Dacks 簽署了 10 份 16,000 teu c/v 合同，交付日期從 2025 年第一季度到 2025 年第四季度在 Nacks 和從 2024 年第四季度到 2025 年第四季度。

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Seaspan 宣布了他們在揚子江的五艘雙燃料 7,000 teu c/v 的選擇權，每艘定價(jià)為 1.06 億美元，交付時(shí)間為 2024 年第三季度至 2024 年第四季度。 Hafnia 已宣布他們在 GSI 選擇兩艘雙燃料 110k LR2， 5 月宣布并在今天報道，每個(gè)定價(jià)為 5900 萬(wàn)美元。Briese 在 2021 年上半年訂購了四艘堅固船后，繼續在黃埔文沖造船廠(chǎng)訂購兩艘 1,900 teu c/v。CMB 已宣布他們在青島北海造船廠(chǎng)購買(mǎi)兩艘 210k Newcastlemax 的選擇權，這帶來(lái)了總共 17 艘 Newcastlemax 新船訂單今年青島北?！?，船舶經(jīng)紀人說(shuō)。

與此同時(shí)，在本周的標準普爾市場(chǎng)，Allied 表示，“就干散貨而言，就發(fā)生的交易而言，這是一個(gè)相當溫和的一周。此外，我們再次看到活動(dòng)相對偏向于較小的尺寸，在過(guò)去幾天中，超大型油輪處于領(lǐng)先地位。盡管如此，鑒于大量單位易手，我們看到更大尺寸細分市場(chǎng)的購買(mǎi)意愿似乎也在上升。由于各自的運價(jià)呈現上升勢頭，我們很可能在短期內看到一個(gè)更加活躍的市場(chǎng)。在油輪方面，長(cháng)期的不平衡，尤其是在收益方面，幾乎沒(méi)有為 SnP 市場(chǎng)提供更穩定軌跡的可能性。剛剛曝光了一些新的交易，專(zhuān)注于 MR 細分市場(chǎng)，這也是目前唯一一個(gè)更穩定的子市場(chǎng)。綜上所述，就短期內的活動(dòng)而言，我們可以預期事情將繼續以令人鼓舞的水平繼續”，船舶經(jīng)紀人總結道。

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Banchero Costa 在另一篇文章中補充說(shuō)，在干散貨領(lǐng)域，“上周在散貨船市場(chǎng)，3 艘好望角型 Stella Nora & Stella Naomi & Stella Hope（180k 載重噸 2016 blt，中國）已在該地區售出Ciner（土耳其）的客戶(hù)各獲得 4400 萬(wàn)美元。上周，年輕 5 歲（但日本 blt）的 mv Frontier Phoenix 181,000 載重噸 2011 Koyo 已實(shí)現 3375 萬(wàn)美元。dsic山海關(guān)船廠(chǎng)建造的Kamsarmax船體號B85K-9，中航租賃訂購（合同取消），2022年6月交付，現拍賣(mài)成交價(jià)3603萬(wàn)美元。本周，希臘 Castor Maritime 以 1,875 萬(wàn)美元的價(jià)格購買(mǎi)了巴拿馬型 OKEANOS BLISS（2008 年今治 76,750 萬(wàn)桶）。 Supramax 部門(mén)仍然活躍，有多項銷(xiāo)售報告。

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相反，中國建造的 OCEAN SUCCESS（2011 年建造的 57,000 載重噸，天津）以 1,580 萬(wàn)美元的價(jià)格售出，較低的價(jià)格反映了 Vessel 的 SS/DD 立即到期。ANTOINE 56k dwt 09 blt Mitsui (BWTS FITTED) 現在報告售價(jià)為 1,920 萬(wàn)美元，平衡噸/包機（指數 + bsi 97% 至 2022 年 2 月）。CENTENARIO FORZA (56k blt 2012 Mitsui) 已在 9 月 1 日之前邀請了所有直接買(mǎi)家的報價(jià)，已收到超過(guò) 2000 萬(wàn)美元的報價(jià)，Vessel 現在正在進(jìn)行堅定的談判。本周出售的其他 Supramax 是 Sibulk Tradition 53k blt 2008 Iwagi，據報道在 2021 年 12 月以 1700 萬(wàn)美元的基準交付，而較舊的 S`HAIL AL RUWAIS（52k blt 2001 Onomichi）以 920 萬(wàn)美元的基準在 2022 年第一季度交付，SS/DD 已通過(guò)。最后，方便的散貨船 PHOEBE STAR（abt 32k dwt 2010 blt 江蘇，中國）已承諾以接近 1300 萬(wàn)美元的高價(jià)出售”，