UpdateTime：2016/5/18 11:28:52

近日，寧波港口岸第一批過(guò)境貨物從鐵路北侖港站順利啟程，該批木質(zhì)文具從中國臺灣出發(fā)，經(jīng)寧波口岸入境，通過(guò)海鐵聯(lián)運方式，從新疆阿拉山口出境，最終輸往中亞烏茲別克斯坦，這是寧波港口岸首例過(guò)境貿易業(yè)務(wù)，標志著(zhù)寧波海鐵聯(lián)運走上了國際化發(fā)展的道路。

過(guò)去，東南亞及日韓等去往中亞的貨物，一般通過(guò)海運直接運輸到歐洲港口中轉，或者通過(guò)俄羅斯西伯利亞鐵路運輸。隨著(zhù)寧波口岸海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)迅速發(fā)展，貨物從寧波口岸入境，從新疆出境到達中亞的海鐵聯(lián)運過(guò)境運輸線(xiàn)路已具備實(shí)踐條件，相比傳統線(xiàn)路距離更短，時(shí)間更快。以這批貨物為例，通過(guò)海鐵聯(lián)運渠道，物流用時(shí)在30至35天，比傳統海運節省15-20天。

為了適應海鐵聯(lián)運的高速發(fā)展，口岸監管單位也創(chuàng )新監管模式。寧波檢驗檢疫局在接到首例過(guò)境貿易的報檢申請后，組織多部門(mén)專(zhuān)家，依據國家過(guò)境貿易相關(guān)要求，結合寧波口岸實(shí)際情況，制定切實(shí)可行、快速高效的通關(guān)方案，保障該批貨物在到港2日內順利放行，3天后就裝上出發(fā)的列車(chē)。