UpdateTime:2020/2/10 12:55:37
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當地時(shí)間2月9日早,一艘由陽(yáng)明海運(YML)子公司所有的集裝箱船“YM Eternity”輪,在澳大利亞波特尼港(Botany)被扣押。
被扣押的原因是,該輪的姐妹船“YM Efficiency”輪,因集裝箱落海而產(chǎn)生了2000萬(wàn)澳元(約合1340萬(wàn)美元)的污染債務(wù),尚未解決。
在澳大利亞海事安全局(AMSA)向法院請求追回債務(wù)后,當地海事法院Federal Court Admiralty Marshall扣押了“YM Eternity”輪。據了解,2018年6月,“YM Efficiency”輪在澳大利亞紐卡斯爾和斯蒂芬斯港附近海域,因遭遇大風(fēng),有81個(gè)集裝箱落海。
幾周內,有數噸貨物碎片被沖上海岸。據悉,最終有60個(gè)集裝箱被發(fā)現沉在海底,5個(gè)集裝箱被找回,另有16個(gè)集裝箱下落不明。有外媒報道稱(chēng),集裝箱落海事件發(fā)生后,陽(yáng)明海運清理了近岸的部分貨物。但由于其后續清理工作進(jìn)展緩慢,當地漁民擔心污染將加劇。
AMSA相關(guān)負責人Mark Morrow認為:“陽(yáng)明海運應該在12個(gè)月前就對這些海洋垃圾負責?!?
另?yè)私猓?019年12月,AMSA與一家名為Ardent Oceania的公司簽署了60個(gè)集裝箱的打撈協(xié)議,總價(jià)值為1500萬(wàn)澳元。這項工作計劃于2020年3月啟動(dòng),用不到一個(gè)月的時(shí)間完成。此外,16個(gè)失蹤集裝箱的定位和清理工作,還將另外耗費500萬(wàn)澳元。
因此,總打撈費用將高達2000萬(wàn)澳元。
不過(guò)AMSA稱(chēng),陽(yáng)明海運拒絕支付這筆費用。
AMSA首席執行官 Mick Kinley表示,扣留“YM Eternity”輪說(shuō)明,AMSA不允許任何一家國際航運企業(yè)污染其海域,并且不承擔后果。
Mick Kinley說(shuō):“如果污染了我們的海域,卻拒絕支付清污費用,必將追究責任。我們的大海不會(huì )為陽(yáng)明海運造成的污染買(mǎi)單,只有陽(yáng)明海運自己承擔?!?
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