UpdateTime：2020/6/3 14:45:07

隨著(zhù)多家航空公司重返市場(chǎng)，旅客需求成為各國航空公司密切關(guān)注的話(huà)題。有跡象表明，中國國內市場(chǎng)和歐洲地區(主要是意大利)的機票搜索和預訂活動(dòng)都出現了強勢增長(cháng)。

細觀(guān)中國市場(chǎng)，隨著(zhù)復工復產(chǎn)的有序開(kāi)展，國內民航市場(chǎng)的恢復勢頭強勁;面對留學(xué)生回國等旅行需求，近期國際市場(chǎng)也響動(dòng)不斷，四川航空(3U)上月申請復飛美國，海南航空(HU)本周再次提交中美航班計劃，國內國際雙管齊下，預計中國市場(chǎng)的總體運力水平將持續升高。

全球十大運力航司

全球計劃運力前十大航空公司與上周相比并無(wú)太多變化，這其中只有全日空本周運力呈下降態(tài)勢，其余九家運力都有不同程度的增長(cháng)。中國南方航空(CZ)本周新增30萬(wàn)個(gè)可用座位數，現其國內運力占其總運力的99%以上。卡塔爾航空本周成功擠下美聯(lián)航，成為計劃運力榜單第十位。匈牙利威茲航空(W6)成為近期第一個(gè)計劃運力上榜的歐洲地區航空公司。

表：全球計劃運力前十航空公司

全球計劃運力

2020年6月1日至6月7日，全球將新增570萬(wàn)個(gè)可用座位數，約合267000個(gè)航班，環(huán)比上漲16%。本周全球的可用座位數總計達到3670萬(wàn)個(gè)，比2020年1月20日那周減少約66%。

圖：全球計劃運力及調整后的實(shí)際運力情況

全球十大地區市場(chǎng)

本周全球絕大多數地區市場(chǎng)的運力總量都有所增加，只有東南亞地區和南美地區出現了下降情況。中東和中美洲地區的運力較上周增加了一倍，以中東地區為例，沙特阿拉伯市場(chǎng)的重新開(kāi)放讓其地區內的28家航空公司新增了29萬(wàn)個(gè)可用座位數。中美洲地區的Viaaerobus和Volaris航空公司本周運力環(huán)比增長(cháng)超100%。東北亞地區的運力現在只比1月份減少37%左右，其中國際運力為去年同期水平的13%，而國內運力已經(jīng)恢復到了歷史水平的80%。

表：全球計劃運力前十地區市場(chǎng)

運力快速復蘇國家

本周運力增速最快的十個(gè)國家市場(chǎng)中，沙特阿拉伯和波蘭因為新開(kāi)放市場(chǎng)所以運力表現激增;而卡塔爾、土耳其、墨西哥和菲律賓則是因為本周運力成倍增長(cháng)而進(jìn)入榜單。雖然這些國家的運力總量本周環(huán)比增加速度最快，但其中大多數國家的運力水平相較1月份時(shí)還有很大差距。

表：計劃運力增長(cháng)最快的國家市場(chǎng)

(編譯：祁夢(mèng)圓，中國民航科學(xué)技術(shù)研究院航空運輸研究所)