漢莎貨運已確認其最新的運力增加到中國貨運市場(chǎng)，為成都市每周增加兩次B777貨機服務(wù)。

中國西部的成都已經(jīng)加入了上海，北京，廣州和香港，成為漢莎貨運航空公司的連接國。

漢莎貨運亞太區副總裁Frank Naeve在上海航空貨運中國發(fā)表講話(huà)時(shí)表示：“我們網(wǎng)絡(luò )的擴展將使我們能夠為中國西部蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)提供解決方案。

“這些飛往成都的新航班正加強我們在中國的地位。這是對中國非常重要的空運市場(chǎng)的進(jìn)一步投資，“他宣稱(chēng)。

首席商務(wù)官Alexis von Hoensbroech表示，漢莎貨運一直與中國空運客戶(hù)合作超過(guò)20年，他補充說(shuō)：“我們的目標是在此基礎上發(fā)展并拓展未來(lái)?！?/span>

這是貨運承諾進(jìn)入中國市場(chǎng)的最新一步。去年，上海的貨機服務(wù)頻率從每周7次增加到11次。

此外，漢莎貨運還為北京，上海，香港，南京，青島和沉陽(yáng)提供漢莎航空和奧地利航空客運服務(wù)。自今年3月底以來(lái)，漢莎航空一直在中國東北部為沉陽(yáng)提供服務(wù)，每周有三次提供來(lái)自法蘭克福的客運服務(wù)。

2017年，漢莎貨運將24萬(wàn)噸貨物運往中國。

大中華區（中國內地及香港，澳門(mén)及中國臺灣）代表漢莎貨運去年的第三大出口市場(chǎng)（僅受德國及美國毆打）及第二大收入（僅受德國毆打）。