UpdateTime：2022/4/27 10:13:01

港口經(jīng)理周二表示，到目前為止，烏克蘭已向羅馬尼亞黑?？邓固共旄圻\送了大約 8 萬(wàn)噸谷物，預計還會(huì )有更多。

自?xún)蓚€(gè)月前俄羅斯入侵以來(lái)，烏克蘭的海港一直被封鎖，該國是一個(gè)主要的農業(yè)生產(chǎn)國，被迫通過(guò)火車(chē)通過(guò)其西部邊境或通過(guò)其小型多瑙河港口進(jìn)入羅馬尼亞。 歐盟成員國羅馬尼亞與保加利亞、土耳其、格魯吉亞和烏克蘭接壤，黑海是糧食和石油的主要運輸動(dòng)脈。

“大約有 80,000 噸谷物已經(jīng)運抵，它們儲存在筒倉中，其中一部分被裝上船，”康斯坦察港經(jīng)理 Florin Goidea 告訴路透社。

“另外大約 80,000 噸已獲批準并正在運送中?！?

Goidea 說(shuō)，這些谷物通過(guò)鐵路或駁船通過(guò)多瑙河抵達，并補充說(shuō)該港口有能力處理額外的谷物出口。

該港口擁有約 200 萬(wàn)噸的儲存能力，去年處理了價(jià)值約 2400 萬(wàn)噸的出口。

本月早些時(shí)候，交通部長(cháng)索林·格林迪努表示，政府已經(jīng)免除了烏克蘭貨物的港口服務(wù)費，計劃在多瑙河上的加拉蒂港重新開(kāi)放一條蘇聯(lián)時(shí)代的火車(chē)軌道，這將有助于加快糧食運輸。 . 目前尚不清楚需要修復的賽道何時(shí)重新開(kāi)放。

烏克蘭的鐵路網(wǎng)絡(luò )使用的俄羅斯軌距大約為 1.5 米，比歐洲大部分地區使用的軌道高出約 10 厘米。

周一，分析師 APK-Inform 表示，由于黑海的礦井漂流，烏克蘭邊防部隊上周關(guān)閉了多瑙河口的幾條航道。

但上周在羅馬尼亞首都布加勒斯特發(fā)表講話(huà)時(shí)，烏克蘭外交部長(cháng)德米特羅·庫萊巴表示，這是一個(gè)提升多瑙河基礎設施和貿易路線(xiàn)的機會(huì )。

“這是多瑙河在經(jīng)濟上變得更加有利可圖、重要并在貿易方面更好地將黑海地區國家與西歐國家聯(lián)系起來(lái)的真正大機會(huì )，”他說(shuō)。