UpdateTime：2019/3/1 15:41:15

據悉，馬士基(MAERSK)莫因港(MOIN)集裝箱碼頭正式投入運營(yíng)。在世界港口版圖中，哥斯達黎加通過(guò)莫因集裝箱碼頭與歐洲和亞洲市場(chǎng)相連。如今，貨物可以在跨大西洋航線(xiàn)上進(jìn)行運輸而無(wú)需轉運。與此同時(shí)，該碼頭將助力A.P.穆勒-馬士基增強全球網(wǎng)絡(luò )，在航運和物流業(yè)務(wù)方面為客戶(hù)提供無(wú)縫端到端的服務(wù)。

馬士基碼頭公司(APM Terminals)首席執行官應墨誠(Morten H. Engelstoft)表示：“馬士基碼頭公司與各地相關(guān)部門(mén)通力合作，致力于成為全球領(lǐng)先的港口運營(yíng)商，莫因就是一個(gè)很好的例證。毫無(wú)疑問(wèn)，莫因集裝箱碼頭投入運營(yíng)正開(kāi)創(chuàng )國際貿易及中美洲區域內貿易的新時(shí)代?！?

該項目建在面積40公頃的人工島上，總投資額10億美元，擁有650米長(cháng)的碼頭岸線(xiàn)和一個(gè)集裝箱堆場(chǎng)。堆場(chǎng)可容納26,000個(gè)標準箱，其中包括3,800個(gè)冷藏集裝箱箱位。作為世界上最大的菠蘿出口國和第三大香蕉出口國，哥斯達黎加的企業(yè)將從項目中受益。

馬士基莫因集裝箱碼頭目前擁有650名員工，馬士基碼頭公司每年7.5%的凈收入--2000萬(wàn)美元將交給加勒比港口管理局和加勒比經(jīng)濟發(fā)展委員會(huì )。馬士基莫因集裝箱碼頭負責人Kenneth Waugh說(shuō)：“對于哥斯達黎加給予我們的信任，讓馬士基碼頭公司開(kāi)發(fā)和運營(yíng)莫因碼頭，我們感到十分自豪。掛靠莫因碼頭的航線(xiàn)數量預計將增加285%，通過(guò)運營(yíng)莫因集裝箱碼頭，我們會(huì )為當地社區、國家乃至拉美經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展貢獻一己之力?！?

為了配合公司在安全方面的承諾，莫因集裝箱碼頭擁有拉丁美洲最先進(jìn)的貨物檢測掃描儀及價(jià)值1.1億美元的6臺岸橋和29臺場(chǎng)橋，使碼頭作業(yè)可以以不間斷的方式進(jìn)行，平均每小時(shí)裝卸可達180個(gè)自然箱。高效操作將使船舶靠港作業(yè)時(shí)間從40小時(shí)(其他碼頭的平均時(shí)間)顯著(zhù)減少到15小時(shí)。