UpdateTime：2020/9/30 10:08:04

9月28日上午，廈門(mén)遠海集裝箱碼頭鐵路專(zhuān)用線(xiàn)開(kāi)工儀式在港區后方圓滿(mǎn)舉行。廈門(mén)市鐵路建設指揮部、廈門(mén)市海滄區委、廈門(mén)市發(fā)改委、財政局、交通局等市直機關(guān)部門(mén)、中鐵南昌局、廈門(mén)海滄投資集團及中遠海運港口(COSCO SHIPPING)廈門(mén)遠海碼頭等單位有關(guān)負責人參加了開(kāi)工儀式。

該鐵路專(zhuān)用線(xiàn)是廈門(mén)港(Xiamen)首條引入碼頭港區的鐵路，自海滄站西咽喉K15+533里程引出，垂直進(jìn)入廈門(mén)遠海自動(dòng)化碼頭。線(xiàn)路全長(cháng)1.573km，設計時(shí)速20公里，是中遠海運港口廈門(mén)遠海碼頭“海鐵聯(lián)運”的基礎工程。

中遠海運港口廈門(mén)遠海碼頭鐵路沿線(xiàn)同時(shí)具備外貿集裝箱、內貿集裝箱、散雜貨以及臨港物流供應鏈四種作業(yè)模式，建成后將在港區內實(shí)現水路、公路、鐵路三種優(yōu)質(zhì)物流運輸方式無(wú)縫對接，有效拓展了廈門(mén)港的輻射范圍，對提升廈門(mén)港在國際港口的競爭力有重要意義。