UpdateTime：2015/12/3 10:41:10

　　俄羅斯監管機構指控達飛和馬士基未能提供對涉嫌勾結所作調查的部分文件后，已提出對兩家公司的行政訴訟。俄聯(lián)邦反壟斷局未披露這些被搜查的文件。兩家面臨50萬(wàn)盧布(約8,500美元)的罰款，并拒絕就正在進(jìn)行的調查發(fā)表評論。俄監管機構針對涉嫌勾結的調查涉及兩家航運公司，另外還包括地中海航運、東方海外和長(cháng)榮，調查始于2013年，但在2015年年初恢復前暫停了一年半。

　　如果被發(fā)現勾結罪名成立，這些運營(yíng)商可能會(huì )被處以其在俄年收入的15%的罰款，具體罰款數額尚未公開(kāi)。FAS沒(méi)有排除將本案轉到內政部的可能性，其可能尋求對該公司及其高管的刑事控訴。如判發(fā)現有罪，高層管理人員可能面臨最高7年的監禁。FAS在一份聲明中表示，如在歐盟和美國，當地集裝箱貨運市場(chǎng)會(huì )受?chē)栏癖O控，而俄羅斯也會(huì )這樣做。就俄羅斯的情況，調查的目的之一就是要提醒所有的航運公司，俄羅斯市場(chǎng)也受到嚴格監管。

　　俄羅斯一些分析人士表示，該調查可能是俄羅斯全力保護國內運營(yíng)商的一部分，如Fesco和Transcontainer，其中一些與FAS和俄羅斯政府關(guān)系密切。根據部分負責集裝箱貨物運輸調控的俄貿工部發(fā)言人稱(chēng)，最近幾個(gè)月，全球集裝箱承運人顯著(zhù)加強了其在俄羅斯的市場(chǎng)地位并擴大了在當地港口的占有率。調查結果預計將在一月公布。