UpdateTime：2021/2/19 10:32:02

受益于集運市場(chǎng)運價(jià)高漲，長(cháng)榮海運(EMC)2021年1月?tīng)I收再創(chuàng )歷史新高。

長(cháng)榮海運近日公布，1月?tīng)I收達到新臺幣284.35億元(約合人民幣65.60億元)，相較去年同期大幅增長(cháng)71.69%;與去年12月?tīng)I收新臺幣245.8億元相比，月增長(cháng)幅度達15.68%。

長(cháng)榮海運以遠洋航線(xiàn)為主，經(jīng)營(yíng)美西線(xiàn)、美東線(xiàn)和歐洲線(xiàn)。過(guò)去一年里由于集運市場(chǎng)持續缺箱，運價(jià)居高不下，長(cháng)榮海運經(jīng)歷了業(yè)績(jì)豐收的一年，全年累計營(yíng)收達到新臺幣2072.8億元(約合人民幣478億元)。

長(cháng)榮海運從2020年開(kāi)始進(jìn)入新造船交付高峰期，搶占市場(chǎng)先機，成為運營(yíng)增長(cháng)的一大動(dòng)力。長(cháng)榮海運去年已經(jīng)投入16艘全新集裝箱船，包括7艘12000 TEU級F型船及9艘1800 TEU級C型船。目前尚未交付的手持訂單包括10艘24000 TEU級A型船，13艘12000 TEU級F型船，14艘2500 TEU級O型船，及16艘1800 TEU級C型船，共計53艘，預計在2022年底前陸續交付。

與此同時(shí)，長(cháng)榮海運更是大手筆加碼訂造新集裝箱，去年年底宣布購入1.3萬(wàn)個(gè)集裝箱，1月又決定斥資4541.4萬(wàn)美元購買(mǎi)8500個(gè)集裝箱，加上其他2家子公司，總計采購各型集裝箱4.4萬(wàn)個(gè)。

業(yè)內人士認為，整體而言2021年長(cháng)榮海運不僅將受益于運價(jià)上漲，更會(huì )受益于自身大量新船交付運營(yíng)，獲利增長(cháng)性將明顯高于全球同行。