UpdateTime：2021/4/28 12:00:56

在各方輿論壓力下，4月26日，蘇伊士運河管理局(SCA)主席奧薩馬·拉比(Osama Rabie)在接受采訪(fǎng)時(shí)，否認了運河當局涉嫌逮捕長(cháng)榮海運“長(cháng)賜”輪25名船員的說(shuō)法。

拉比在一份正式的聲明中說(shuō)：“我們不反對船員返回家園，或是更換船員，只要他們能維持保證船舶安全所需的配員比例即可?！?

*蘇伊士運河管理局(SCA)主席奧薩馬·拉比(Osama Rabie)

蘇伊士運河管理局(SCA)主席奧薩馬·拉比(OsamaRabie)在一份聲明中說(shuō)，只要保證船長(cháng)作為船舶及其貨物的監護人留在船上，并且保留必要的船員維護船舶安全，船員就不會(huì )被拘留，可以自由離開(kāi)或被更換。

拉比說(shuō)，應日本船東公司ShoeiKisen的要求，蘇伊士運河管理局已允許兩名船員因個(gè)人緊急情況返回自己的國家。

自3月29日脫淺成功后，“長(cháng)賜”輪航行到了大苦湖錨地，經(jīng)蘇伊士運河的申請，埃及伊斯梅利亞法院正式扣押該船。

印度國家海員聯(lián)盟負責人Abdulgani Serang對船員的命運表示非常關(guān)切，認為25名船員成為埃及當局與“長(cháng)賜”輪船東和船舶經(jīng)營(yíng)者之間法律糾紛的受害者，并且隨著(zhù)船東公司選擇起訴，船員目前更加迷茫，尚不清楚何時(shí)才能準許下船。

他說(shuō)：“這些操作船舶的專(zhuān)業(yè)人員與這一事件無(wú)關(guān)，不應成為勒索贖金的人質(zhì)?！?

近日，日本船東公司ShoeiKisen已經(jīng)對埃及法院的扣留船只的裁決以及超過(guò)9億美元的賠償款提出了上訴。

英國保賠協(xié)會(huì )對于9億美元的賠償額也拒絕支付，并反對扣押“長(cháng)賜”輪的做法表示非常失望。

對此，蘇伊士運河管理局(SCA)4月26日再次重申，愿意通過(guò)合作方式與“長(cháng)賜”輪船東和保險人達成各方共識和便利的解決方案。