UpdateTime:2021/4/28 12:00:56
在各方輿論壓力下,4月26日,蘇伊士運河管理局(SCA)主席奧薩馬·拉比(Osama Rabie)在接受采訪(fǎng)時(shí),否認了運河當局涉嫌逮捕長(cháng)榮海運“長(cháng)賜”輪25名船員的說(shuō)法。
拉比在一份正式的聲明中說(shuō):“我們不反對船員返回家園,或是更換船員,只要他們能維持保證船舶安全所需的配員比例即可?!?
*蘇伊士運河管理局(SCA)主席奧薩馬·拉比(Osama Rabie)
蘇伊士運河管理局(SCA)主席奧薩馬·拉比(OsamaRabie)在一份聲明中說(shuō),只要保證船長(cháng)作為船舶及其貨物的監護人留在船上,并且保留必要的船員維護船舶安全,船員就不會(huì )被拘留,可以自由離開(kāi)或被更換。
拉比說(shuō),應日本船東公司ShoeiKisen的要求,蘇伊士運河管理局已允許兩名船員因個(gè)人緊急情況返回自己的國家。
自3月29日脫淺成功后,“長(cháng)賜”輪航行到了大苦湖錨地,經(jīng)蘇伊士運河的申請,埃及伊斯梅利亞法院正式扣押該船。
印度國家海員聯(lián)盟負責人Abdulgani Serang對船員的命運表示非常關(guān)切,認為25名船員成為埃及當局與“長(cháng)賜”輪船東和船舶經(jīng)營(yíng)者之間法律糾紛的受害者,并且隨著(zhù)船東公司選擇起訴,船員目前更加迷茫,尚不清楚何時(shí)才能準許下船。
他說(shuō):“這些操作船舶的專(zhuān)業(yè)人員與這一事件無(wú)關(guān),不應成為勒索贖金的人質(zhì)?!?
近日,日本船東公司ShoeiKisen已經(jīng)對埃及法院的扣留船只的裁決以及超過(guò)9億美元的賠償款提出了上訴。
英國保賠協(xié)會(huì )對于9億美元的賠償額也拒絕支付,并反對扣押“長(cháng)賜”輪的做法表示非常失望。
對此,蘇伊士運河管理局(SCA)4月26日再次重申,愿意通過(guò)合作方式與“長(cháng)賜”輪船東和保險人達成各方共識和便利的解決方案。