UpdateTime：2016/2/29 14:58:17

該集團在一份聲明中表示，并未與韓國三大船廠(chǎng)現代重工、大宇造船和三星重工就訂造一系列超大型集裝箱船進(jìn)行商議。此外，該公司還表示正在與中國遠洋海運就新合作關(guān)系進(jìn)行談判。

據Alphaliner透露，達飛輪船和中國遠洋海運計劃與長(cháng)榮海運和東方海外達成合作，這可能將導致目前東西航線(xiàn)四大聯(lián)盟中的3家聯(lián)盟出現解體。若這一合作成功，將從根本上改變當前集運業(yè)格局，并使得O3聯(lián)盟，CKYHE聯(lián)盟和G6聯(lián)盟僅余留另8家航運公司。Alphaliner表示，這一合作討論仍在進(jìn)行中，尚未有公司公開(kāi)宣布這一計劃。

去年年底，達飛輪船同意以24億美元的價(jià)格收購東方?；?，這一收購將使得達飛輪船船隊規模達到563艘，總運力239.9萬(wàn)TEU，占據全球集運市場(chǎng)總運力的11.5%。這一收購促使也加強了達飛輪船在亞歐線(xiàn)、亞洲-地中海航線(xiàn)、非洲和拉丁美洲的市場(chǎng)地位，并獲得跨太平洋航線(xiàn)，亞洲區域航線(xiàn)和印度次大陸航線(xiàn)的利益。