UpdateTime：2018/8/30 11:25:21

8月29日，廣州港(Guangzhou)發(fā)布了2018年中報稱(chēng)，公司完成貨物吞吐量23724.2萬(wàn)噸，同比增長(cháng)12.05%;集裝箱吞吐量908.5萬(wàn)TEU,同比增長(cháng)10.05%;完成營(yíng)業(yè)收入44.37億元，同比增長(cháng)11.05%;利潤總額4.86萬(wàn)元，同比增長(cháng)37.18%。

該公司董事會(huì )經(jīng)營(yíng)評述報告指出，上半年，全國規模以上港口貨物吞吐量增長(cháng)2.4%,集裝箱吞吐量增長(cháng)5.4%;廣州港全港上半年完成貨物吞吐量2.99億噸(海港)、集裝箱吞吐量1047萬(wàn)TEU(海港),公司完成量占廣州港全港比例分別為79.26%和86.77%。其中，煤炭同比增長(cháng)9.8%,商品車(chē)同比增長(cháng)16.0%,糧食同比增長(cháng)6.3%。南沙港區三期集裝箱碼頭完成集裝箱吞吐量218.2萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)54.4%。

截至2018年6月底，公司集裝箱班輪航線(xiàn)141條(其中，國際外貿班輪航線(xiàn)96條)、"穿梭巴士"支線(xiàn)61條、內陸無(wú)水港/辦事處29個(gè)，覆蓋全國8省31市，業(yè)務(wù)輻射能力和行業(yè)影響力進(jìn)一步增強。

2018年上半年，公司各項目往前推進(jìn)。南沙港區四期工程已完成項目核準和初步設計報批工作，計劃今年9月開(kāi)工建設。南沙國際汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)園配套碼頭正在加快建設，計劃2018年底主體工程基本完工。新沙港區11、12#泊位工程已于2018年3月開(kāi)工建設。南沙國際物流中心南、北區項目均計劃于今年內啟動(dòng)建設。廣州港南沙港區近洋碼頭工程已開(kāi)工建設。

此外，公司的"智慧港口"建設取得實(shí)效。隨著(zhù)廣州港網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳、集裝箱綜合物流信息平臺等系統平臺投入使用，公司信息化水平進(jìn)一步提高。

報告指出，港口主要服務(wù)于相應的經(jīng)濟腹地，經(jīng)濟腹地的產(chǎn)業(yè)結構直接決定港口的產(chǎn)品結構，因此港口行業(yè)呈現明顯的區域性，同時(shí)腹地經(jīng)濟增長(cháng)速度、貿易發(fā)展水平以及區域內的集疏運體系完善程度也都會(huì )對港口貨源產(chǎn)生重要影響。隨著(zhù)各港口加大投資，各港口腹地重合范圍的逐漸擴大以及港口服務(wù)同質(zhì)化的特點(diǎn)都將進(jìn)一步加劇港口對同一經(jīng)濟腹地貨源的爭奪。下半年中國經(jīng)濟有望延續穩中向好態(tài)勢，但不確定因素仍較多。中美貿易摩擦的不斷升溫和轉折，對公司下半年的集裝箱、糧食貨源可能帶來(lái)一定影響。

為應對風(fēng)險，該公司將積極關(guān)注經(jīng)濟、政策變化，優(yōu)化調整貨源結構，提高對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境變化的應變能力，完善建立風(fēng)控體系。搶抓"一帶一路"、粵港澳大灣區建設、完善南沙自由貿易試驗區功能，繼續大力爭取自由貿易港政策以及建設廣州國際航運中心第二個(gè)三年行動(dòng)計劃發(fā)展機遇，大力拓展港口經(jīng)濟腹地，充分發(fā)揮對腹地市場(chǎng)的輻射帶動(dòng)作用，為客戶(hù)提供更加便利、低成本的物流路徑。加快港口生產(chǎn)管理信息化、智能化建設，努力提高港口運行效率和服務(wù)水平。四是加大營(yíng)銷(xiāo)力度，提高服務(wù)質(zhì)量，繼續加大引進(jìn)班輪航線(xiàn)力度，引貨入港，進(jìn)一步優(yōu)化貨源結構，提高公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益。