UpdateTime：2017/4/12 11:52:15

倫敦希思羅機場(chǎng)（LHR）2017年3月貨運量激增至148000噸，較去年同月增長(cháng)近13%，是逾五年來(lái)最大的月度增長(cháng)。

倫敦希思羅機場(chǎng)是英國排名第一的空運中心和歐洲第四大航空貨運門(mén)戶(hù)，長(cháng)期以來(lái)的新興市場(chǎng)仍然是貨運業(yè)績(jì)的推動(dòng)力，3月份的主要市場(chǎng)包括墨西哥（+28％），巴西（+ 13％），印度（+9 ％）和中國（+5%）。

希思羅機場(chǎng)有限公司表示，在國家航空運營(yíng)商嘉魯達印尼航空(印尼鷹航)去年從對手蓋特威克去往希思羅機場(chǎng)之后，印度尼西亞也看到了“令人印象深刻的增長(cháng)”。

希思羅機場(chǎng)發(fā)言人說(shuō)：“中國南航證實(shí)，六月份向廣州發(fā)起額外的服務(wù)后，英國業(yè)務(wù)的出口機會(huì )進(jìn)一步增加，英國最具戰略性的貿易路線(xiàn)之一，貨運能力將翻番。

在英國的其他地方，機場(chǎng)集團MAG（其客運和貨運門(mén)路包括曼徹斯特，倫敦斯坦斯特德和東米德蘭茲機場(chǎng)）都報告說(shuō)，2017年3月份這三個(gè)機場(chǎng)都在“快速增長(cháng)”。

曼徹斯特(MAN)的 3月份增長(cháng)14.9％，僅下降了1萬(wàn)噸，這主要是由于客機機腹 到 “北京，新加坡，休斯頓和舊金山”的“ 長(cháng)途運輸能力增加”。

斯坦斯特德(STN)看到三月貨物量增長(cháng)10.2％至24,250噸，而東米德蘭茲（EMA）的月度吞吐量則上升5.5％，至30,300噸。

在德國，慕尼黑機場(chǎng)的動(dòng)態(tài)增長(cháng)持續到2017年第一季度，同比增長(cháng)約八成，達到八萬(wàn)五千噸以上。

法蘭克福（FRA），巴黎（CDG）和阿姆斯特丹 - 史基浦機場(chǎng)（AMS）的歐洲2016年頂級貨運三重奏尚未發(fā)布其2017年3月的空運量。