UpdateTime：2016/6/16 11:56:17

盧森堡貨運 （Cargolux，CV) 這家全貨運航空公司，在2016年6月15日的 Air Cargo China 2016上說(shuō)，在盧森堡-鄭州的航線(xiàn)啟用兩年后，貨運吞吐量超過(guò)10萬(wàn)噸。

Cargolux  CEO Dirk Reich 說(shuō)：“在去年10月，這條開(kāi)通8個(gè)月的線(xiàn)路的貨運量達到了5萬(wàn)噸”

Cargolux除了從米蘭、 吉隆坡、 新加坡和芝加哥每周幾個(gè)航班外，目前已開(kāi)設了每周七個(gè)航班從鄭州-盧森堡的芬德?tīng)?a title="機場(chǎng)" href="http://www.sdwanliyuan.com/airport/" target="_blank">機場(chǎng)（LUX）。

鄭州新鄭國際機場(chǎng)（CGO）正在成為中國中部的高增長(cháng)區域，該機場(chǎng)有連接到98個(gè)中國國內和國際城市的30家航空公司。2010年和2015年之間，從新鄭國際機場(chǎng)貨運量從85800噸增長(cháng)到403000噸，年均增長(cháng)率達到40％，在中國航空貨運聯(lián)盟排名第八。此外，還提供20個(gè)中國城市的陸運接駁服務(wù)。

Dirk Reich 也稱(chēng)贊了Cargolux的中國合作伙伴河南民航投資，幫助他們在全球最重要的市場(chǎng)之一充分打造。通過(guò)鄭州芝加哥的連接，跨越太平洋為兩岸的貨主和制造商提供獨特的機會(huì )，受到中國和美國客戶(hù)的歡迎。

他補充說(shuō)，盧森堡貨運航空和河南民航投資密切合作，建立以鄭州為載體的雙樞紐發(fā)展戰略，旨在加強盧森堡航空在亞太地區的影響力。

在2016年1月，盧森堡貨運集團敲定了股東協(xié)議，批準了和海南民航投資77億美元建立合資公司。到2017年底，隨著(zhù)中國民航局手續完成后，鄭州-盧森堡貨運中國正在全面投入運營(yíng)。除了總部設在歐洲的母公司的24架全貨機機隊外，最初將有3架波音747飛機，計劃在3到5年內擴大。

盧森堡貨運航空公司將首先幾種在中國-美國的貿易通道，這將占據所有業(yè)務(wù)的80%。然后，新的運營(yíng)商的目標是未來(lái)爭取更多的路線(xiàn)，包括非洲、大洋洲和拉丁美洲，并幫助提高Cargolux 的全球市場(chǎng)份額。