UpdateTime：2022/4/28 8:39:10

波羅的海交易所主要海運費指數(BDI)連續第六天上漲，周三觸及近一個(gè)月高位，受到海岬型船運價(jià)強勁的支撐。

將好望角型、巴拿馬型和超靈便型船費率考慮在內的整體指數上漲 21 點(diǎn)，或 0.9%，至 2,425 點(diǎn)，為 3 月 28 日以來(lái)的最高點(diǎn)。

海岬型指數上漲 57 點(diǎn)，或 2.6%，至 2,226 點(diǎn)。

通常運輸 15 萬(wàn)噸貨物（如鐵礦石和煤炭）的好望角型船的平均日收入上漲 469 美元，至 18,460 美元。

由于 COVID-19 爆發(fā)引發(fā)的擔憂(yōu)有所緩解，中國鐵礦石和鋼鐵期貨在連續兩天下跌后于周三上漲。

巴拿馬型指數下跌 15 點(diǎn)，或 0.5%，至 2,904 點(diǎn)。

通常運載約 60,000 至 70,000 噸煤炭或谷物貨物的巴拿馬型船平均每日收入減少 134 美元至 26,139 美元。

歐洲貿易商周三表示，兩家韓國進(jìn)口商在未發(fā)布國際招標的情況下私下采購了總計 119,000 噸豆粕。

超靈便型船指數上漲 22 點(diǎn)至 2,736 點(diǎn)。